Wyjątkowa kolekcja kilkunastu zabytkowych wozów strażackich, obejmująca prawie stuletnią historię amerykańskiej straży pożarnej, zostanie wystawiona na aukcji bez ceny minimalnej w RM Sotheby’s w Miami 27 lutego. Pojazdy pochodzą z kolekcji korporacyjnej American LaFrance, będącej dziedzictwem jednego z najbardziej znanych producentów pojazdów powypadkowych w kraju, trwającym od 1873 do 2014 roku.
Stulecie ewolucji straży pożarnej
Aukcja obejmuje niezwykłą gamę maszyn, od XIX-wiecznych pomp ręcznych po monumentalne maszyny silnikowe z połowy XX wieku. Kolekcja była wcześniej długoterminowo wypożyczona do North Charleston Fire Museum, które obecnie jest zamykane, co czyni ją rzadką okazją dla kolekcjonerów i entuzjastów.
Najstarszy przykład, ręczna pompa z 1858 roku wyprodukowana przez firmę Button & Blake (później amerykańska LaFrance), stanowi punkt zwrotny w technologii przeciwpożarowej. Innowacyjna „komora antypulsacyjna” zapewniała stały przepływ wody, co stanowi istotne ulepszenie w porównaniu z wcześniejszymi modelami. Oczekuje się, że ten samochód będzie sprzedawany za 100 000–150 000 dolarów.
Od mosiądzu i złota po chrom i stal
Kolekcja śledzi przejście od pojazdów konnych do zmotoryzowanych wozów strażackich. Doskonałym przykładem jest amerykańska kombinacja podwójnych czołgów LaFrance Type 5 z 1911 r., wykończona w spektakularnych barwach Liberty Fire Company No. 5. Wyposażona w silnik o pojemności 9,4 litra i luksusowe wykończenia w kolorze złotym, ta ciężarówka na gaz jest ucieleśnieniem szaleństwa początków XX wieku, zarówno w zakresie straży pożarnej, jak i luksusu; jego szacunkowa wartość wynosi od 100 000 do 200 000 dolarów.
Pompa American LaFrance 700 Series „775-PJO” z 1956 roku reprezentuje przejście do nowoczesnego designu. Ten model z kabiną nad silnikiem, jeden z ponad 3000 zbudowanych, pomógł ujednolicić wygląd wozów strażackich na nadchodzące dziesięciolecia. Oczekuje się, że jego cena będzie wynosić od 15 000 do 25 000 dolarów.
Rzadka anomalia samochodowa
Być może najbardziej niezwykłą partią jest jedyny ocalały amerykański LaFrance Type 8 Roadster z 1911 r., jedyny samochód osobowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowała firma. Chociaż firma wyprodukowała mniej niż 25 takich samochodów, uważa się, że samochód ten był używany przez kadrę kierowniczą amerykańskiej firmy LaFrance i prawdopodobnie będzie sprzedawany za 300 000–500 000 dolarów.
Na tej aukcji nie chodzi tylko o sprzedaż pojazdów; jest to migawka historii amerykańskiego przemysłu, ukazująca ewolucję technologii przeciwpożarowej i kunszt wykonania minionej epoki. Niezależnie od tego, czy jesteś kolekcjonerem, historykiem, czy po prostu ciekawym świata, oferta RM Sotheby zapewnia wgląd w świat zabytkowych wozów strażackich i społeczności, którym kiedyś służyły.
