Skoda zaskakująco podchodzi do personalizacji samochodów, umożliwiając swoim klientom wybór nowego koloru lakieru poprzez ankiety w mediach społecznościowych. Stanowi to wyraźny kontrast w stosunku do sytuacji innych producentów samochodów, którzy coraz bardziej upraszczają opcje kolorów, aby zaoszczędzić pieniądze. Najnowszy wynik? Żywy odcień o nazwie Dragon Skin, wybrany przez fanów spośród alternatywnych rozwiązań, takich jak Storm Blue i Tangerine Orange.
Rosnący wpływ wyborów klientów
Skórka Dragon będzie dostępna od 4 marca w wybranych modelach Octavii za 855 funtów (1152 dolarów). Obejmuje to wersje vRS hatchback i kombi, a także limitowaną serię 130 egzemplarzy Octavii Sportline jeszcze w tym roku. Nie jest to jednorazowa promocja: Skoda już wcześniej umożliwiła fanom głosowanie na Waterworld Green i Space Violet, dodając je do oferty w zeszłym roku.
Ten trend jest ważny, ponieważ producenci samochodów na ogół ograniczają opcje dostosowywania. W szczególności jasne kolory są często wykluczane w celu optymalizacji produkcji. Skoda zakłada jednak, że jej klienci chcą czegoś innego. Zdjęcia pokazują, że Skórka Smoka jest mieszanką koloru żółtego i zielonego, co prawdopodobnie będzie wyglądać jeszcze odważniej na żywo.
Jasne kolory i ręczne skrzynie biegów: nieoczekiwana popularność Skody
Kupujący Skodę wyraźnie uwielbiają się wyróżniać. W 2023 roku najpopularniejszym kolorem w Wielkiej Brytanii był niebieski, stanowiący 30% wszystkich nowych Skod. W tyle pozostały szarości (26%), czerń (17%) i biel (12%).
Ale sprzeciw Skody wobec norm branżowych nie ogranicza się tylko do lakieru. Marka obserwuje również duży popyt na ręczne skrzynie biegów, w segmencie, w którym większość producentów samochodów preferuje automatyczne skrzynie biegów. Zdumiewające 69% Fabii sprzedanych w 2024 r. to modele z manualną skrzynią biegów, a nawet Octavia miała 20% udziału w wersjach z manualną skrzynią biegów. Scala i Kamiq również wykazały dobre wyniki w mechanice – odpowiednio 45% i 35%.
Skoda w dalszym ciągu wychodzi naprzeciw potrzebom klientów, którzy chcą personalizacji i bardziej wciągających wrażeń z jazdy na rynku, który w coraz większym stopniu zmierza w kierunku ujednolicenia.
Te preferencje pokazują, że niektórzy nabywcy nadal cenią sobie wybór i kontrolę, mimo że przemysł motoryzacyjny dąży do prostoty. To sprawia, że Skoda jest odrębnym graczem, stawiającym na to, czego faktycznie chcą klienci, a nie na to, co dla producenta jest najbardziej ekonomiczne.
