Volkswagen zaprezentował pierwsze zdjęcia wnętrza nadchodzącego Atlasu 2027, pokazujące znaczny postęp technologiczny i luksusowy. Przeprojektowana kabina obejmuje nowy wyświetlacz dla pasażera z przodu, najwyższej jakości materiały i przyciągający wzrok system oświetlenia, co sygnalizuje ważny krok w kierunku bardziej nowoczesnych i wyrafinowanych wrażeń.
Salon pełen ekranów
Najbardziej zauważalną zmianą jest dodanie 11,6-calowego wyświetlacza dla pasażera z przodu, który uzupełnia istniejący cyfrowy zestaw wskaźników i duży 15-calowy ekran multimedialny. Daje to całkowitą liczbę ekranów do sześciu – podobnie jak zaawansowana konfiguracja zaprezentowana już w chińskim modelu Teramont Pro.
Wnętrze obejmuje również podświetlane panele drzwi i wysokiej klasy system audio z wydatnymi maskownicami głośników, które dodatkowo podkreślają wrażenie premium. Konfigurowalne oświetlenie otoczenia z 30 opcjami kolorów zapewnia kolejny poziom personalizacji.
Inspiracja od Teramont Pro
Wnętrze Atlasa 2027 bardzo przypomina konstrukcję Teramont Pro, z niewielkimi różnicami w konstrukcji paneli drzwi. Sugeruje to, że kupujący mogą spodziewać się takich funkcji, jak nawigacja w rzeczywistości rozszerzonej i wysokiej klasy system audio Harman Kardon z 14 głośnikami.
Inne oczekiwane opcje obejmują podgrzewane, wentylowane i masujące przednie siedzenia oraz podgrzewany drugi rząd. Niewykluczone, że zostanie zamontowany także system aromatyczny, choć jego obecność nie została jeszcze potwierdzona.
Zmiany pod maską i platformą
Zewnętrznie Atlas zachowuje rozstaw osi i linię dachu wynoszący 2980 mm z obecnego modelu, ale na rok 2027 przechodzi na nowszą platformę MQB Evo. Silnikiem będzie zaktualizowany EA888 evo5, który wytwarza do 268 koni mechanicznych i 295 Nm momentu obrotowego. Silnik ten wytwarza nieco większy moment obrotowy niż w Tiguanie, co wskazuje na potencjalny wzrost wydajności w przypadku większego SUV-a.
Decyzja Volkswagena o znacznym zapożyczeniu funkcji z Teramont Pro wskazuje na celowe działanie w kierunku zaoferowania bardziej konkurencyjnego i zaawansowanego technologicznie SUV-a, przybliżając go do rywali z segmentu premium. Włączenie wielu ekranów i ekskluzywnych funkcji zwiększających komfort prawdopodobnie ma na celu przyciągnięcie nabywców poszukujących nowoczesnych i luksusowych wrażeń z jazdy.
