BYD, a gigante chinesa de veículos elétricos, está fazendo um movimento ousado no mercado australiano com o Atto 2. Este SUV compacto pretende ser a opção elétrica mais acessível para compradores preocupados com o orçamento, chegando às concessionárias ainda este ano a partir de menos de US$ 32.000 antes dos custos rodoviários.
Este preço o coloca significativamente à frente de SUVs elétricos comparáveis, como o Chery E5 (US$ 38.990 para viagem) e o Leapmotor B10 (US$ 38.990 para viagem). Notavelmente, até mesmo o Atto 3 da BYD, que já está à venda há algum tempo, custa a partir de US$ 39.990 antes dos custos rodoviários.
Especificações e alcance simples
O Atto 2 é lançado na Austrália com apenas dois níveis de acabamento: o Dynamic e o Premium. Ambos apresentam o mesmo trem de força – um único motor elétrico produzindo 130 kW de potência e 290 Nm de torque, acoplado a uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 51,3 kWh.
A BYD afirma que esta configuração oferece um alcance estimado pelo WLTP de 345 km com carga total. Embora seja conveniente para a condução diária, é importante notar que o Atto 2 perde o motor mais potente e a bateria maior de 64,8 kWh oferecidos em outros mercados globais, o que teria aumentado seu alcance para impressionantes 429 km.
Os tempos de carregamento são estimados em 8,2 horas em uma tomada doméstica padrão para uma carga completa e 38,6 minutos em um carregador rápido DC para uma recarga de 10-80%.
Recursos práticos e segurança
Construído na e-Platform 3.0 da BYD, o Atto 2 compartilha seus fundamentos com o hatchback elétrico Atto 1. Ele vem equipado com suspensão dianteira MacPherson e traseira com barra de torção.
Os recursos de segurança em ambos os acabamentos incluem controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência autônoma, monitoramento de ponto cego, assistência para manutenção de faixa, assistência de emergência para manutenção de faixa, assistência de tráfego cruzado traseiro, aviso de saída segura, monitoramento de pressão dos pneus, reconhecimento de sinais de trânsito e um conjunto de airbags.
o modelo premium adiciona extras como sistema de câmera surround, sensores de estacionamento dianteiros, rodas maiores de 17 polegadas com pneus Hankook, teto solar panorâmico com guarda-sol, racks de teto, espelhos retrovisores rebatíveis, carregador de telefone sem fio, tela sensível ao toque de infoentretenimento mais expansiva, sistema de som de oito alto-falantes atualizado e bancos dianteiros aquecidos e ventilados.
A BYD Austrália ainda não revelou informações detalhadas de manutenção para o Atto 2. No entanto, oferece uma garantia de seis anos e 150.000 km para o próprio veículo e uma garantia adicional de oito anos e 160.000 km especificamente para a bateria.
Um jogador-chave no crescente mercado elétrico?
A BYD está fazendo uma declaração clara com o Atto 2 – ela quer ser um player importante no mercado cada vez mais competitivo de veículos elétricos da Austrália. Ao reduzir o preço dos rivais estabelecidos e ao mesmo tempo oferecer características atraentes, a BYD pode muito bem atrair compradores que procuram um ponto de entrada prático e acessível para a propriedade de carros elétricos.
