A Toyota lançará uma versão híbrida do Land Cruiser em março de 2026, com preço a partir de £ 80.740. O novo modelo, um híbrido moderado de 48V, marca uma mudança significativa para o icônico 4×4, que não será mais oferecido em configurações não híbridas no Reino Unido. Esta mudança reflete uma tendência mais ampla da indústria em direção à eletrificação, mesmo em segmentos tradicionalmente de alta combustão, como os veículos todo-o-terreno.
Híbrido moderado, capacidade total
O Land Cruiser Hybrid usa o mesmo trem de força do recém-lançado híbrido Toyota Hilux. Este sistema combina um motor diesel de quatro cilindros e 2,8 litros com um motor elétrico de 48V e bateria. A configuração moderadamente híbrida soma 16 cavalos de potência e 48 lb-pés de torque, melhorando a aceleração e a eficiência sem comprometer o desempenho off-road.
A Toyota enfatiza que os componentes híbridos são projetados para condições extremas. O motor elétrico é montado no alto e à prova d’água, permitindo que o veículo atravesse águas de até 700 mm de profundidade. O sistema compacto de 48V também evita grandes modificações na carroceria ou no sistema de transmissão do Land Cruiser, preservando suas capacidades robustas.
Por que híbrido moderado?
A escolha de um sistema híbrido moderado em vez de um híbrido completo (como os usados no Yaris, Corolla e Prius) é estratégica. A Toyota afirma que a configuração de 48V é mais compacta, exigindo menos espaço e permitindo uma integração mais fácil nas plataformas de veículos existentes. Essa abordagem minimiza os custos de desenvolvimento e as complexidades de produção.
O sistema híbrido moderado também oferece benefícios práticos:
- Maior eficiência de combustível: O motor elétrico auxilia o motor em aceleração e aciona o sistema stop-start, reduzindo o consumo de combustível.
- Experiência de direção mais suave: A assistência elétrica proporciona aceleração mais suave e reduz o esforço do motor.
- Vantagem off-road: O motor elétrico adiciona torque extra em baixas velocidades, melhorando a tração em terrenos desafiadores.
Impacto no intervalo
Todos os modelos Land Cruiser vendidos no Reino Unido usarão agora o novo trem de força híbrido moderado, incluindo a versão van comercial ao preço de £ 52.729,17. Isso significa o fim dos Land Cruisers movidos apenas a combustão no mercado britânico.
A mudança para a energia híbrida alinha-se com a estratégia mais ampla de eletrificação da Toyota. Ao adotar a tecnologia híbrida moderada, a Toyota pode cumprir padrões de emissões mais rígidos sem sacrificar a reputação do Land Cruiser em termos de durabilidade e capacidade off-road.
O Land Cruiser Hybrid representa um movimento calculado da Toyota para abraçar a eletrificação num segmento onde a robustez e a fiabilidade continuam a ser primordiais. A abordagem híbrida moderada permite que a empresa mantenha sua vantagem competitiva enquanto cumpre as regulamentações ambientais em evolução
