A Renault reduziu os preços de seu modelo Clio atual em £ 1.000, começando em £ 17.995, já que os compradores enfrentam uma espera até 2027 pela versão de próxima geração no Reino Unido. Esta mudança posiciona o Clio competitivamente contra rivais como o MG3, oferecendo um preço de entrada mais baixo do que o Vauxhall Corsa e o Skoda Fabia.
Preços estratégicos em meio a atraso no lançamento
A redução de preço não é acidental. Com a sexta geração do Clio só chegando ao Reino Unido nos próximos três anos, a Renault está incentivando a continuação das vendas do modelo existente. Esta é uma tática comum: os fabricantes muitas vezes ajustam os preços para manter a participação no mercado quando uma grande reformulação ainda está prevista. O Clio atual continua disponível com motorizações a gasolina e híbridas, agora em quatro níveis de acabamento: Generation, Techno+, Techno Esprit Alpine e Iconic Esprit Alpine.
Níveis e recursos de acabamento
O acabamento básico de Geração oferece uma quantidade surpreendente de tecnologia pelo preço, incluindo uma tela sensível ao toque de 7 polegadas com navegação por satélite, conectividade sem fio para smartphone e recursos de segurança padrão, como controle de cruzeiro. A mudança para o Techno+ (£ 19.495) adiciona atualizações de conforto, como assentos aquecidos e iluminação ambiente. O Techno Esprit Alpine (£ 20.995) amplia o estilo com detalhes externos exclusivos e materiais internos atualizados. Finalmente, o Iconic Esprit Alpine de primeira linha (£ 24.795) é apenas híbrido e inclui recursos premium como um sistema de som Bose e tecnologias avançadas de assistência ao motorista.
Opções de motor
Os compradores podem escolher entre dois motores:
– Um motor a gasolina turboalimentado de 1,0 litro (TCe 90) com caixa de câmbio manual, oferecendo cerca de 54 mpg e 0-62 mph em aproximadamente 12 segundos.
– Um trem de força híbrido de 1,6 litros (E-Tech 145) que oferece melhor eficiência de combustível (até 65 mpg) e aceleração mais rápida (0-62 mph em 9 segundos), embora esteja disponível apenas em versões mais altas.
A opção híbrida aproveita curtos períodos de condução elétrica, tornando-a eficiente para deslocamentos urbanos.
Resumindo: O corte de preço torna o Renault Clio uma opção atraente para compradores preocupados com o orçamento, mas aqueles dispostos a esperar podem preferir esperar pelo modelo totalmente redesenhado em 2027. Por enquanto, esta é uma jogada inteligente da Renault para manter o fluxo de vendas enquanto se preparam para o futuro.
