O futuro de vários veículos elétricos (EVs) Hyundai e Kia nos Estados Unidos está em questão, à medida que as empresas atrasam ou abandonam os planos para certos modelos em meio à queda nas vendas e às mudanças nas condições de mercado. A mudança ocorre após a remoção dos créditos fiscais federais para veículos elétricos no outono passado, o que desencadeou uma queda significativa na procura de veículos elétricos em todo o país.
Queda nas vendas de veículos elétricos e mudanças no mercado
As vendas de carros elétricos, que antes cresciam constantemente, desaceleraram drasticamente desde o fim do crédito fiscal federal. Isto forçou a Hyundai e a Kia a reavaliar a expansão da sua linha de EV, com alguns modelos enfrentando agora atrasos indefinidos ou cancelamento total. A situação realça uma tendência mais ampla: o mercado de veículos elétricos está a arrefecer e os fabricantes de automóveis estão a reagir reduzindo planos ambiciosos.
Linha elétrica da Hyundai: o que está confirmado e o que não está?
A Hyundai confirmou que o Ioniq 5 e o Ioniq 9 2026 (ambos construídos nos EUA) continuarão, embora as vendas do Ioniq 9 tenham caído quase 50% desde o fim do crédito fiscal. O popular Ioniq 5 teve uma recuperação, com um aumento de 33% nas vendas em fevereiro. No entanto, o Ioniq 6 está passando por dificuldades, com vendas caindo 77% ano após ano, e não há nenhuma palavra oficial sobre se o modelo 2026 atualizado chegará aos showrooms dos EUA. A Hyundai também venderá uma quantidade limitada do Ioniq 6 N de alto desempenho nos EUA.
Futuro EV da Kia: Modelos no Limbo
A Kia confirmou o 2026 EV9, mas permanece em silêncio sobre o EV6. As vendas de ambos os modelos caíram significativamente, com o EV6 caindo de 2.817 unidades para 1.140 no mesmo período do ano passado. A versão GT de alto desempenho do EV6 foi cancelada. Para complicar ainda mais as coisas, a Kia atrasou indefinidamente o lançamento do sedã EV4 e removeu a maioria das informações sobre ele de seu site. Os planos para o SUV EV3 relacionado também são incertos, com pouca ou nenhuma informação nova disponível. A situação reflecte potenciais preocupações sobre tarifas de importação e mudanças nas prioridades do mercado.
Genesis EVs: queda nas vendas e perspectivas incertas
Genesis, marca de luxo da Hyundai, também enfrenta desafios. As vendas do GV60 e do GV70 eletrificado despencaram, com volumes caindo mais de 80% em relação ao ano passado. O sedã Electrified G80 foi descontinuado em agosto de 2025. O GV90, apresentado com o conceito Neolun, ainda não foi confirmado para produção.
A tendência geral é clara: Hyundai, Kia e Genesis estão priorizando modelos que já vendem bem nos EUA, especialmente aqueles construídos no mercado interno. É provável que atrasem ou cancelem segmentos de VE menos comprovados para se adaptarem ao mercado de refrigeração.
Em última análise, os consumidores não devem esperar um fluxo rápido de novos VE destes fabricantes de automóveis num futuro próximo. As empresas provavelmente se concentrarão em maximizar as vendas de modelos existentes e bem-sucedidos, em vez de correr riscos em produtos não comprovados.
