A Subaru está se preparando para entrar no competitivo mercado de crossovers elétricos de três fileiras com um novo modelo estreando no Salão do Automóvel de Nova York em 1º de abril. O veículo, atualmente sem nome, contará com uma potente potência de 420 cavalos, posicionando-o como uma opção de alto desempenho no crescente segmento de veículos elétricos.
Plataforma Compartilhada com a Toyota
Este anúncio marca a quarta colaboração da Subaru com a Toyota no desenvolvimento de veículos elétricos. Espera-se que o novo crossover seja fortemente baseado no redesenhado Toyota Highlander, herdando suas principais tecnologias de motorização e bateria. Esta abordagem permite à Subaru aproveitar o investimento da Toyota em infraestrutura de veículos elétricos, acelerando a sua transição para a mobilidade elétrica.
Principais especificações
Baseado na plataforma Highlander, o crossover Subaru provavelmente oferecerá duas opções de bateria: 77 kWh e 95,8 kWh. Eles fornecerão um alcance de 270 a 320 milhas (435 a 515 km), dependendo se o veículo está configurado para tração dianteira ou integral. A versão com tração integral entregará 338 cv, enquanto o modelo com tração dianteira deverá produzir cerca de 221 cv.
O veículo também contará com:
– Porta de carregamento NACS para compatibilidade com a rede Supercharger da Tesla.
Capacidade de carregamento rápido DC : atingindo 80% da capacidade em aproximadamente 30 minutos.
– Cabo de carregamento padrão 120V/240V.
Interior e tecnologia
No interior, o crossover Subaru incluirá um painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas e um grande sistema de infoentretenimento de 14 polegadas. Recursos adicionais incluirão uma configuração de áudio de seis alto-falantes e iluminação ambiente de 64 cores personalizável. O design exterior irá alinhar-se com a estética atual da Subaru, apresentando faróis divididos e um logotipo iluminado.
Timing do mercado
Espera-se que o crossover elétrico Subaru 2027 seja lançado na mesma época que o Toyota Highlander redesenhado, previsto para ser lançado ainda este ano. Este momento sugere que a Subaru pretende capitalizar o impulso do Highlander e estabelecer uma forte presença no mercado de EV.
A decisão da Subaru reflete uma tendência mais ampla: os fabricantes de automóveis dependem cada vez mais de parcerias para partilhar os custos de desenvolvimento e acelerar a produção de veículos elétricos. O sucesso desta estratégia dependerá de quão bem a Subaru diferencia a sua versão do Highlander do modelo Toyota.
