O tão aguardado BMW M3 elétrico foi avistado em testes, logo após a revelação de seu sedã BMW i3 de compartilhamento de plataforma. Previsto para chegar aos showrooms em 2027, isso marca uma mudança fundamental para a icônica linhagem M3.
Estilo agressivo e potência de motor quádruplo
Capturado em fotos que circulam em fóruns de entusiastas, o próximo EV apresenta um painel frontal arrojado. Ele apresenta grades em forma de rim ampliadas perfeitamente integradas aos designs dos faróis, juntamente com cavas das rodas agressivamente alargadas e um capô pronunciado. Estas sugestões de design alinham-se com protótipos camuflados anteriores, confirmando o compromisso da BMW com uma estética agressiva, mesmo na era elétrica.
Sob o capô (ou melhor, debaixo do chão), o M3 EV incluirá uma configuração de motor quádruplo que fornece mais de 1.000 cavalos de potência (746kW). Isso proporcionará desempenho de tração nas quatro rodas, um salto substancial em relação ao atual M3 CS Touring movido a gasolina, que oferece 405 kW e 650 Nm de seu motor de seis cilindros em linha biturbo, com um preço inicial de $ 253.900 AUD.
Plataforma Neue Klasse e tecnologia de ponta
O M3 elétrico é construído na plataforma “Neue Klasse” de próxima geração da BMW, a mesma arquitetura que sustenta o recentemente revelado sedã i3. Esta plataforma é notável pela sua tecnologia avançada, incluindo uma bateria com capacidade superior a 100 kWh, o sistema de computação central ‘Heart of Joy’ da BMW e a mais recente interface iDrive alimentada por IA.
O EV também contará com arquitetura elétrica de 800V, permitindo carregamento rápido DC em velocidades de até 400kW. Esta tecnologia promete exceder o alcance do Tesla Model 3 Long Range, com a BMW reivindicando um potencial alcance WLTP de até 900 km.
Coexistência de ICE e Elétrica
A BMW confirmou que as versões elétrica e de combustão interna da próxima geração do M3 estarão disponíveis em 2027, incluindo variantes Touring (wagon). O M3 movido a gasolina continuará com uma versão atualizada do atual motor de seis cilindros em linha, adaptado para atender aos próximos padrões de emissões Euro 7.
Esta abordagem dupla demonstra o compromisso da BMW em servir uma ampla base de clientes, ao mesmo tempo que navega nas regulamentações de emissões mais rigorosas e nas crescentes exigências do mercado. É um empreendimento de engenharia significativo, à medida que a BMW se prepara para um futuro onde coexistirão motores a gasolina e elétricos.
O lançamento do M3 elétrico representa um passo ousado em direção à eletrificação sem abandonar a herança de desempenho que define a marca. A BMW está protegendo suas apostas, garantindo que os entusiastas do ICE e do EV tenham uma opção de alto desempenho nos próximos anos.
