O principal fabricante de veículos elétricos (VE) da China, BYD, relatou seu primeiro declínio anual de lucro em anos, marcando uma mudança significativa no cenário automotivo global em rápida evolução. A empresa viu uma queda de quase 20% nos lucros em 2025, com uma queda mais acentuada de 38,2% no último trimestre, de acordo com relatórios financeiros.
Participação de mercado e margens de lucro sob pressão
Apesar de permanecer rentável com uma margem de 20,5% (queda de 1,8 pontos percentuais), o desempenho da BYD sinaliza um ambiente competitivo cada vez mais rigoroso, especialmente no seu mercado interno chinês. A quota de mercado da empresa caiu de 27% para 17% desde o início de 2026, sugerindo uma pressão crescente de rivais de EV estabelecidos e emergentes.
Este declínio segue-se às reduções da força de trabalho em 2025 e coincide com uma tendência mais ampla de consolidação da indústria, conforme previsto pelo presidente da BYD, Wang Chuanfu. Ele descreveu a rivalidade actual como atingindo um “nível febril” e entrando numa “fase eliminatória”, o que implica que os jogadores mais fracos terão dificuldade em sobreviver à competição crescente.
Expansão Global como Estratégia Chave
Para contrariar as pressões internas, a BYD está a acelerar a sua expansão internacional, com foco particular na entrada no mercado dos EUA. Embora atualmente ausente do maior mercado de veículos novos fora da China, a BYD está explorando ativamente estratégias para conseguir entrar.
Em 2025, a empresa vendeu 2,3 milhões de VEs globalmente – ultrapassando os 1,6 milhões da Tesla e garantindo a sua posição como a marca de VE mais vendida no mundo. No entanto, as vendas totais (incluindo híbridos plug-in) ficaram aquém da meta de 5,5 milhões, atingindo 4,6 milhões de unidades.
Ganhos no mercado australiano
A BYD vem ganhando força na Austrália, aumentando constantemente sua participação no mercado. No final de fevereiro de 2026, a empresa subiu para o sexto lugar geral com 10.324 vendas, ultrapassando a GWM (Great Wall Motor) que caiu para o sétimo lugar com 9.198 vendas. Os modelos BYD mais populares na Austrália incluem o Sealion 7 SUV, o Shark 6 ute e o Sealion 6 SUV.
A mudança no desempenho da BYD destaca a crescente intensidade da concorrência no mercado de veículos elétricos. O sucesso futuro da empresa dependerá de sua capacidade de navegar por pressões agressivas de preços, manter a inovação e capitalizar as oportunidades de crescimento internacional.
