Audi E7X estabelece novo padrão de desempenho para SUVs elétricos nas pistas

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O recém-lançado Audi E7X conquistou oficialmente o título de SUV mais rápido no First Ridge Circuit da Ásia, superando concorrentes de alto nível, incluindo o Xiaomi YU7 e o Porsche Macan Electric.

A conquista representa um marco significativo para a marca Audi na China – uma joint venture entre a Volkswagen e a SAIC projetada especificamente para atender o mercado chinês.

Acompanhe o desempenho e a superioridade técnica

Durante os testes na pista Baijun Mountain Ridge em Shaoxing, província de Zhejiang, o E7X registrou um tempo de volta de 1 minuto e 47,93 segundos. Para colocar isto em perspectiva, o circuito é um percurso exigente de 2,42 km com 31 curvas e declives acentuados de até 45 graus.

O domínio do E7X na pista é atribuído a um trem de força de alto desempenho e a uma configuração de chassi sofisticada:

  • Trem de força: Um sistema de tração integral (AWD) de motor duplo que fornece 500 kW (670 cv) e 800 Nm de torque.
  • Aceleração: 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
  • Manuseio e controle: O veículo utiliza direção nas rodas traseiras, suspensão de alumínio e um sistema de amortecimento contínuo ZF emparelhado com suspensão pneumática Continental.
  • Freio e aderência: Equipado com freios Brembo de quatro pistões e pneus Pirelli escalonados (285 mm no eixo traseiro) para gerenciar curvas em alta velocidade.

Um movimento estratégico para a marca Audi na China

Este marco de desempenho chega num momento crítico para a joint venture Audi-SAIC. Embora a marca esteja a ganhar impulso, a sua atual presença no mercado da China permanece modesta. O único modelo existente da marca, o E5 Sportback, teve números de entregas relativamente baixos em fevereiro (303 unidades), contribuindo para um total acumulado de 7.373 unidades.

O E7X representa o próximo grande passo da marca na conquista de participação de mercado no altamente competitivo cenário de veículos elétricos chineses. Ao concentrar-se em métricas de alto desempenho, a Audi pretende diferenciar-se tanto dos fabricantes de automóveis de luxo tradicionais como dos novos participantes impulsionados pela tecnologia, como a Xiaomi.

Especificações e disponibilidade de mercado

O Audi E7X é um SUV de grande formato, projetado com uma longa distância entre eixos de 3.060 mm para garantir espaço interior. Ele será oferecido em duas configurações principais:

  1. RWD de nível básico: Um único motor elétrico produzindo 300 kW (402 HP).
  2. AWD de alto desempenho: A variante carro-chefe de 500 kW (670 HP).

Os potenciais compradores também terão opções em relação à capacidade e alcance da bateria. Com opções de bateria de 100 kWh e 109,3 kWh, espera-se que o E7X ofereça uma autonomia entre 635 e 751 km.

O E7X está programado para fazer sua estreia pública oficial no Salão do Automóvel de Pequim em 24 de abril de 2026.

Conclusão

O tempo de volta recorde do Audi E7X serve como uma poderosa declaração de intenções, provando que a joint venture da marca pode competir nos mais altos níveis de desempenho elétrico. À medida que se aproxima da sua estreia em 2026, o E7X será um ator-chave na tentativa da Audi de estabelecer uma posição mais forte no mercado chinês de veículos elétricos em rápida evolução.