Mazda дорабатывает свои модели премиум-класса с обновлениями, запланированными на модельный год 2026 для кроссоверов CX-60 и семиместного CX-80. Эти улучшения направлены на усиление их престижного имиджа за счет повышения уровня технологий и более роскошного интерьера.
Продолжая существующую популярность как на внутреннем, так и на международном рынках, изменения подчеркивают стратегию Mazda по позиционированию этих моделей в качестве прямых конкурентов в сегменте люксовых компактных кроссоверов. Наиболее заметные улучшения происходят в салоне. Средние комплектации Homura и Homura Plus теперь предлагают опциональный пакет кожаного салона цвета таупа Nappa с особым двухцветным рулевым колесом, вдохновленным престижными марками, такими как Bentley.
Mazda также предпринимает шаги для повышения качества вождения за счет более тихих салонов. Двухкамерное остекление передних дверей будет минимизировать посторонние шумы от дороги и ветра, создавая более спокойную атмосферу для пассажиров. Кроме того, покупатели CX-60 теперь смогут воспользоваться интеграцией Amazon Alexa в систему голосового управления автомобиля, добавляя еще один уровень удобства и подключения.
Внешний дизайн остается практически неизменным, однако Mazda унифицирует использование колес диаметром 20 дюймов на всех моделях CX-60, выравнивая их с эстетическими особенностями более дорогих комплектаций. Кроме того, продвинутый вариант окраски Polymetal Grey становится доступным для всей линейки моделей CX-60 и CX-80.
Безопасность занимает центральное место благодаря существенному улучшению всеобъемлющей системы активной безопасности Mazda. Новая функция Driver Emergency Assist будет теперь распознавать потенциальную потерю управления водителем из-за усталости или проблем со здоровьем. В таких ситуациях система попытается привести автомобиль к безопасной остановке, одновременно включив аварийную сигнализацию и разблокировав двери для более легкого доступа в случае чрезвычайной ситуации.
В механическом плане варианты силовых агрегатов остаются прежними. Британские покупатели могут выбрать между 2,5-литровым четырехцилиндровым гибридом с подзарядкой, известным своей налоговой выгодой, или мощным 3,3-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем, который обеспечивает впечатляющий расход топлива. Оба двигателя сочетаются с плавными восьмиступенчатыми автоматическими коробками передач и предлагают полный привод с задней направленностью для улучшения управляемости – по аналогии с популярными конкурентами, такими как BMW X3. Гибридная версия с подзарядкой может проехать на электричестве примерно 40 миль.
Mazda пока не раскрывает цены на обновленные модели, но учитывая в основном эстетический и ориентированный на безопасность характер этих изменений, ожидается незначительное изменение цен по сравнению с текущей линейкой, которая начинается приблизительно с £47 000 за базовый CX-60 Exclusive-Line и достигает около £60 000 за полностью укомплектованный CX-80 Takumi дизель.
