Итальянская тюнинговая компания Stradale Modena доводит Jeep Wrangler и Gladiator до крайности, предлагая агрессивные обвесы и высокопроизводительные двигатели, цены на которые уходят в сегмент автомобилей класса люкс. Несмотря на ассоциации с Ferrari, компания работает независимо, воплощая эстетику Brabus в американских культовых внедорожниках.
Визуальная трансформация
GTX (на базе Wrangler) и Xtrema (на базе Gladiator) оснащены массивными, агрессивными бамперами с увеличенными воздухозаборниками, широкими расширителями арок, светодиодными балками на крыше и задним спойлером с диффузором и четырьмя выхлопными трубами. Дизайн заимствует элементы фирменного стиля Brabus, включая собственную решетку радиатора, круглый логотип и опциональные акценты из углеродного волокна или глянцевого черного цвета. Обе модели обуты в внедорожные колеса с 35-дюймовыми шинами, которые можно заменить на 37-дюймовые для еще более внушительного вида. Усиленная подвеска и кастомная выхлопная система завершают агрессивный рестайлинг.
Модернизация производительности: от турбочетверки до Hellcat V8
Под капотом Stradale Modena предлагает ряд вариантов двигателей, начиная со знакомого Jeep 2.0-литрового турбодвигателя (только для Wrangler) и 3.6-литрового V6 (доступен для обеих моделей). Однако настоящий интерес представляют двигатели V8. Покупатели могут выбрать между 6.4-литровым Hemi 392 или наддувным 6.2-литровым Hemi Hellcat, выдающим потрясающие 707 лошадиных сил. Эта прибавка в мощности превращает Jeep в высокооктановый автомобиль, но за это приходится платить.
Роскошь в салоне: кожа, алькантара и карбон
Интерьер подвергается полной переделке с использованием кожаной и алькантаровой обивки, контрастной прострочки и отделки из углеродного волокна. Покупатели также могут заказать обновленную информационно-развлекательную систему, премиальную аудиосистему и ряд функций помощи водителю. Модернизация салона выводит Jeep за рамки его утилитарного происхождения, приближая его к комфорту роскошных внедорожников.
Цена эксклюзивности
Эксклюзивность обходится дорого. Wrangler GTX начинается от €97 000 ($112 700), а Gladiator Xtrema — от €100 000 ($116 200). Установка двигателя Hemi 392 стоит еще €34 500 ($40 100), а наддув Hellcat — солидные €78 800 ($91 600). В максимальной комплектации GTX может достигать €292 680 ($340 100), а Xtrema продается за €294 480 ($342 200).
Эти цены выводят Jeep от Stradale Modena в прямую конкуренцию с автомобилями класса люкс, хотя все еще ниже, чем стоимость полностью кастомизированного Brabus G-Class. Компания ориентирована на покупателей, которые ищут экстремальную производительность и эксклюзивность, готовых заплатить премию за уникальный агрессивный взгляд на самые культовые американские внедорожники.
Эти сильно модифицированные Jeep демонстрируют растущую тенденцию: сочетание брутальной практичности с роскошными материалами и производительностью суперкара. Хотя практичность таких экстремальных модификаций может быть сомнительной, спрос на них остается высоким среди состоятельных покупателей, которые ищут автомобиль, заявляющий о себе.
