Toyota готовится к представлению высокопроизводительного суперкара, что знаменует собой существенный отход от имиджа компании, ориентированного на гибридные технологии. Автомобиль, который, возможно, будет называться Toyota GR GT, дебютирует 4 декабря и представляет собой возвращение к наследию спортивных автомобилей бренда, напоминая 2000GT и Lexus LFA. В отличие от многих современных производителей, отдающих приоритет электрификации, Toyota делает ставку на традиционный V8 двигатель, демонстрируя приверженность чистой мощности и впечатлениям от вождения.
Яркий Дизайн и Моторспортивные Корни
Ранние тизеры и прототипы подтверждают агрессивный, мускулистый дизайн. Длинный капот, короткий хвост и широкая посадка напоминают Mercedes-AMG SLS Gullwing – явный признак того, что Toyota стремится к смелой и бескомпромиссной эстетике.
Это не просто дорожный автомобиль; это в первую очередь проект для автоспорта. Toyota одновременно разрабатывает версию GT3 для гонок, гарантируя, что дорожная версия соответствует требованиям омологации для участия в соревнованиях. Эта стратегия повторяет подход, использованный при создании GR Yaris, который был разработан с учетом требований чемпионата мира по ралли. Такой двойной подход к разработке подчеркивает приверженность Toyota высокой производительности как ключевой идентичности бренда.
Технические Характеристики: Что Мы Знаем на данный момент
Хотя официальных деталей мало, аудиосемплы, выпущенные Toyota, подтверждают наличие турбированного V8 двигателя, возможно, с гибридной поддержкой. Ожидается, что мощность превысит 700 лошадиных сил, что соответствует современным конкурентам.
Автомобиль, скорее всего, будет оснащен двигателем, расположенным спереди по центру, что улучшит баланс. По слухам, конструкция будет включать в себя углеродное волокно, которое снизит вес и максимизирует структурную жесткость – технология, впервые использованная Toyota с Lexus LFA в 2011 году. Трансмиссия остается не уточненной, но может варьироваться от традиционного автомата до системы двойного сцепления.
Вопрос Toyota против Lexus
Первоначально существовали предположения о том, будет ли новый суперкар носить шильдик Toyota или Lexus. Однако последние события указывают на то, что он будет продаваться под брендом Toyota. Lexus теперь уделяет приоритетное внимание разработке электромобилей, включая возможный спортивный автомобиль на базе Sport Concept. Это решение эффективно подтверждает, что команда Gazoo Racing будет соревноваться в чемпионате WEC GT3 под баннером Toyota.
Возвращение Toyota к высокопроизводительным суперкарам демонстрирует стратегический сдвиг, признающий устойчивый спрос на захватывающие впечатления от вождения наряду с усилиями по электрификации.
Дебют GR GT станет поворотным моментом для Toyota, сигнализируя о возобновленном внимании к чистой производительности и наследию автоспорта. Дорожные и гоночные версии будут полностью раскрыты в ближайшее время, подтверждая детали этого амбициозного проекта.
