Nissan начала полномасштабное производство нового электрического внедорожника Leaf на своем заводе в Сандерленде, позиционируя модель как ключевого игрока на британском рынке электромобилей. Автомобиль, цена на который начинается от 32 249 фунтов стерлингов, предлагает конкурентоспособный запас хода до 621 км и имеет право на полную сумму субсидии в размере 3750 фунтов стерлингов по программе Electric Car Grant (ECG) благодаря своему производству в Великобритании. Первые поставки ожидаются в начале 2026 года.
Производство в Великобритании и государственная поддержка
Решение о строительстве Leaf в Сандерленде является стратегическим, позволяя Nissan в полной мере воспользоваться правительственной программой ECG. Эта льгота значительно снижает цену, делая Leaf более привлекательным по сравнению с конкурентами, такими как Volkswagen ID.3 и Skoda Elroq, которые предлагают меньший запас хода по аналогичной цене. Nissan инвестировала более 450 миллионов фунтов стерлингов в завод в Сандерленде, обеспечив сохранение 6000 рабочих мест.
Министр бизнеса и торговли Питер Кайл подчеркнул важность этих инвестиций, заявив, что Сандерленд остается «бьющимся сердцем автомобильной промышленности Великобритании», а Nissan демонстрирует твердую приверженность северо-востоку и всей британской экономике.
Комплектации и цены
В настоящее время Leaf доступен в четырех комплектациях: Engage, Engage+, Advance и Evolve.
- Engage: Базовая модель, стартовая цена после применения ECG составляет 32 249 фунтов стерлингов. Включает 18-дюймовые легкосплавные диски, два 12,3-дюймовых дисплея, беспроводную интеграцию со смартфоном (Apple CarPlay/Android Auto), энергосберегающий тепловой насос и адаптивный круиз-контроль.
- Engage+: Стоимость от 33 149 фунтов стерлингов после ECG. Эта версия оснащена увеличенными 14,3-дюймовыми дисплеями с сервисами Google, подогревом передних сидений, подогревом рулевого колеса и беспроводной зарядкой.
- Advance: От 34 249 фунтов стерлингов после получения субсидии. Комплектация Advance добавляет панорамную крышу, проекционный дисплей, электропривод задней двери, обивку сидений из искусственной кожи и тонировку стекол.
- Evolve: Топовая модель, цена 36 249 фунтов стерлингов после применения ECG. Оснащена 19-дюймовыми колесами, девятиколоночной аудиосистемой Bose, функцией Vehicle-to-Load, массажными передними сиденьями и полностью искусственной кожей в отделке салона.
Производительность и зарядка
Leaf предлагается с двумя вариантами батарей. Версия с 75-кВт⋅ч аккумулятором обеспечивает запас хода до 621 км (269 км на шоссе) и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды благодаря двигателю мощностью 214 л.с. Зарядка от 20% до 80% занимает менее 30 минут. Более компактная батарея на 52 кВт⋅ч обеспечивает запас хода около 270 км (140 км на шоссе) с менее мощным двигателем на 174 л.с., разгоняющимся до 100 км/ч за 8,6 секунды. Эта версия заряжается от 20% до 80% примерно за полчаса.
При разработке Nissan ориентировался на Kia EV3 и Volkswagen ID.3, стремясь предложить конкурентоспособную комбинацию запаса хода и производительности. Аэродинамический дизайн Leaf с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,25 способствует его эффективности.
Дизайн и интерьер
Новый Leaf отличается элегантным современным дизайном с покатой линией крыши и аэродинамическими улучшениями. Дизайнеры Nissan подчеркивали «мускулистость, ориентацию колес, маневренность… но также шик, городскую изысканность, гладкость и сексуальность» в форме новой модели. В интерьере, в более высоких комплектациях, установлен двойной 14,3-дюймовый дисплей с навигацией на основе Google и интеллектуальным голосовым управлением. Задние сиденья просторные, а объем багажника в 437 литров больше, чем у предыдущей модели Leaf.
Дизайн Leaf также отсылает к наследию Nissan, включая элементы дизайна 1990-х годов, такие как трехмерные задние фонари.
Запуск Nissan Leaf в Великобритании знаменует собой важный шаг вперед для отечественного производства электромобилей, предлагая конкурентоспособный продукт с сильной государственной поддержкой. Сочетание запаса хода, цены и местного производства позиционирует Leaf как сильного претендента в растущем сегменте электрических внедорожников.
