Honda удваивает свою приверженность автоспорту, представляя агрессивные новые концепции для Prelude и Civic Type R, напрямую заимствованные из гоночного подразделения компании, Honda Racing Corporation (HRC). Эти модели следуют за аналогичным прототипом Acura Integra Type S с брендингом HRC, выпущенным в 2024 году, что сигнализирует о намерении Honda предложить публике улучшения производительности, вдохновленные ее гоночными усилиями.
Prelude: Углепластик и Агрессивная Аэродинамика
Наиболее заметные изменения коснулись Prelude. Концепт-кар отличается обширным углепластиковым обвесом, включая увеличенный передний сплиттер, рельефные боковые пороги, заметный задний диффузор и возвышающееся заднее антикрыло. Эти аэродинамические улучшения предназначены для максимального увеличения прижимной силы и устойчивости на высоких скоростях – явный намек на гоночный потенциал автомобиля. В то время как детали интерьера остаются засекреченными, вероятно, что кабина будет соответствовать прототипу Integra Type S HRC с легкими гоночными сиденьями, минималистичной конфигурацией (вероятно, с удалением задних сидений) и структурными усилениями для повышения жесткости.
Civic Type R: Тонкие, но Значительные Улучшения
Концепт Civic Type R, хотя и частично скрыт под виниловой оберткой, похоже, использует многие из тех же компонентов, ориентированных на производительность, что и прототип Integra Type S HRC. Точные изменения трудно различить, но это говорит о том, что Honda изучает способы перенесения своих гоночных технологий в дорожные улучшения для своих высокопроизводительных моделей.
Гибридная Производительность с Имитацией Переключения Передач
Помимо полнофункциональных концептов, Honda также продемонстрировала прототип Civic e:HEV RS, оснащенный технологией имитации переключения передач S+ от Prelude. Хотя степень улучшения производительности остается неясной, этот шаг предполагает, что Honda экспериментирует со способами повышения впечатлений от вождения даже в своих гибридных моделях.
Что Это Означает для Энтузиастов
Эти концепты с брендингом HRC сигнализируют о четком намерении Honda устранить разрыв между своими гоночными программами и потребительскими автомобилями. Предоставляя прямой доступ к деталям и технологиям, разработанным в автоспорте, Honda может удовлетворить растущий спрос на улучшения, вдохновленные трассой. Будут ли эти компоненты доступны для покупки, остается увидеть, но прототипы показывают, что Honda серьезно рассматривает возможность сделать свою гоночную ДНК доступной для более широкой аудитории.
