Renntech выпустит 660-сильный V12 SEC Restomod

2

Renntech, компания, специализирующаяся на высокопроизводительном автомобильном инжиниринге, строит ограниченную серию из всего 12 переработанных купе Mercedes-Benz SEC. Эти автомобили получат масштабное обновление в виде 7,5-литрового атмосферного V12, взятого из той же линейки, что и двигатели Pagani Zonda и Mercedes CLK GTR.

Сердце зверя

Двигатель M120 V12 развивает 660 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента, в сочетании с изготовленной на заказ механической трансмиссией. Полностью алюминиевая конструкция двигателя и равнодлинные выпускные коллекторы максимизируют производительность, а карбон-керамические тормоза и кованые двухкомпонентные диски обеспечивают тормозную мощность, соответствующую возросшей скорости.

Трансформация с широким кузовом

Помимо двигателя, каждое SEC пройдет полную реставрацию «под ключ» и получит уникальный комплект расширения кузова. Это улучшает аэродинамику, эффективность охлаждения и стабильность на высоких скоростях – что критически важно для автомобиля, который теперь обладает такой экстремальной мощностью. Renntech утверждает, что этот комплект усиливает и без того культовые линии SEC, делая его еще более заметным.

Переосмысление наследия

Mercedes-Benz производил SEC с 1979 по 1991 год, предлагая его с широким спектром двигателей, от рядных четверок до V8. Автопроизводитель никогда не предлагал заводскую опцию V12, что делает проект Renntech уникальным поворотом в классическом купе. W140 S-Class стал первым Mercedes, получившим двигатель мощностью более восьми цилиндров.

Сроки поставки

Первые Renntech SEC V12 Widebody запланированы к поставке в декабре 2027 года, что означает, что у потенциальных покупателей еще есть время подготовиться к действительно исключительному приобретению. Эти автомобили – это не просто рестромоды; это заявление.

Переосмысление классического Mercedes-Benz SEC компанией Renntech само по себе впечатляет своим широким кузовом, но тот факт, что под капотом мощный V12, делает этот рестромод по-настоящему особенным.

Неизменная привлекательность SEC очевидна. Даже спустя более трех десятилетий он остается любимой моделью, и проект Renntech гарантирует, что он будет продолжать привлекать внимание на протяжении многих поколений.