BYD готовится к выпуску обновленной версии своего подключаемого гибридного электромобиля (PHEV) Sealion 06 в начале 2026 года, которая получит более мощный двигатель, увеличенный запас хода на электротяге и опциональную технологию LiDAR. Этот шаг подчеркивает продолжающееся расширение BYD в сегменте высокоэффективных гибридных внедорожников на конкурентном китайском автомобильном рынке.
Улучшения Производительности и Эффективности
Новый вариант DM-i, обозначенный как BYD6480AMHEV12, оснащается пиковым двигателем мощностью 175 кВт в паре с 1,5-литровым двигателем BYD472QC. Ключевым моментом является то, что обновленная модель обеспечивает заявленный запас хода на чистом электричестве в 220 км (137 миль) по стандартам CLTC – существенное улучшение для ежедневных поездок и снижения зависимости от бензина. Совместный расход топлива составляет всего 0,63 л/100 км, а совместное потребление электроэнергии – 17,1 кВтч/100 км.
Эти цифры демонстрируют приверженность BYD гибридной эффективности. Расход топлива в режиме разряда батареи Sealion 06 DM-i составляет 4,6 л/100 км, а выбросы CO₂ впечатляюще низки – 14,93 г/км.
Продвинутая Система Помощи Водителю и Рыночный Контекст
Обновленный Sealion 06 DM-i будет оснащен системой помощи водителю “God’s Eye C” в стандартной комплектации, с LiDAR в качестве опциональной надстройки. Это улучшение повысит возможности восприятия автомобиля, особенно в сложных городских условиях.
Sealion 06 уже доказал свою успешность, превысив продажи в 100 000 единиц за первые три месяца. Такая быстрая адаптация делает его ключевым игроком в сегменте китайских внедорожников PHEV, заполняя пробел, оставленный моделью Song PLUS, достигшей миллиона проданных единиц. BYD стратегически запускает пять вариантов DM PHEV с запасом хода 220 км наряду с Song Ultra EV в начале 2026 года, демонстрируя четкую продуктовую дорожную карту.
Стратегические Последствия
Решение BYD об увеличении запаса хода своих моделей PHEV отражает более широкую тенденцию в отрасли. Потребители все больше ищут автомобили, которые предлагают как удобство бензиновых двигателей, так и преимущества электротяги. Незначительное прогнозируемое повышение цены (менее 5000 юаней) гарантирует, что Sealion 06 останется конкурентоспособным, одновременно обеспечивая существенные улучшения в эффективности и запасе хода.
Вариант Sealion 06 DM-i PHEV с запасом хода 220 км укрепляет позиции BYD как лидера в сегменте среднеразмерных внедорожников в Китае, балансируя между стоимостью, эффективностью и передовыми технологиями помощи водителю.
Этот запуск укрепляет агрессивную стратегию роста BYD на рынке новых энергетических автомобилей (NEV) и его способность быстро адаптироваться к потребительскому спросу.
