DS Automobiles меняет свою стратегию в сторону более доступных, компактных моделей, и следующее поколение DS 3, супермини, выйдет в «обозримом будущем». Этот шаг следует за недавним запуском внедорожников DS 8 и DS 7, знаменуя возвращение к корням бренда в виде небольших машин, ориентированных на город.
Возвращение к Форме
Текущая DS 3 продается уже семь лет, и генеральный директор Ксавье Пежо ясно дал понять, что ее преемник является приоритетной задачей. Компания стремится составить конкуренцию таким моделям, как Renault 5 и Mini Cooper, с помощью премиального городского автомобиля, который сочетает в себе культовый дизайн и коммерческую жизнеспособность.
Пежо предполагает, что конкретный предварительный показ новой модели может появиться в течение нескольких месяцев, намекая на осознанный сдвиг в сторону более компактных автомобилей после сосредоточения на крупных внедорожниках. «После выпуска No8, затем No4 и теперь No7, мы запустили довольно большие машины, так что вы понимаете, в каком направлении мы собираемся продолжать это развитие», — объяснил он.
Дизайнерское Вдохновение: Кивок в Прошлое
Ожидается, что следующая DS 3 во многом вдохновится оригинальной моделью, запущенной в 2010 году, которая была ключевой частью первоначального суббренда DS Citroën. DS 3 первого поколения отличался более низким и спортивным дизайном, в отличие от текущей версии, ориентированной на внедорожники.
Дизайнер DS Тьерри Метроз подчеркнул желание передать дух первого поколения, избегая при этом простого ретро-стиля. «Мы хотим черпать вдохновение у первого поколения, но в очень футуристической манере», — заявил Метроз, добавив, что они стремятся сохранить сильные дизайнерские элементы оригинала.
Стратегическое Соответствие Peugeot
Возрождение DS 3 соответствует более широкой стратегии в рамках Stellantis Group. Peugeot, побратим DS, также использует ретро-вдохновение для своего нового поколения супермини 208, передавая дух культовой 205 1980-х годов. Ожидается, что обе модели будут использовать общие базовые технологии, максимизируя эффективность и затраты на разработку.
Сроки и Следующие Шаги
Парижский автосалон в октябре, вероятно, станет местом для концептуального дебюта, хотя Пежо это не подтвердил. Акцент на более компактных, доступных автомобилях сигнализирует о стратегическом переориентировании DS, направленном на захват более широкого сегмента рынка при сохранении своего премиального имиджа бренда.
Возрождение DS 3 знаменует собой просчитанный шаг к прибыльности и доле рынка, использующий ностальгию и современный дизайн для эффективной конкуренции в переполненном сегменте городских автомобилей.
