Лидары проникают в электрические самокаты по мере падения цен

27

Китайские технологические компании Hesai и Niu Technologies внедряют передовые системы помощи водителю (ADAS) в более доступный ценовой сегмент, и теперь лидары появляются на недорогих электросамокатах. Этот шаг обусловлен резким снижением цен на лидар-технологии, что делает их целесообразными для двухколесного транспорта, а не только для автомобилей премиум-класса или роботакси.

Сдвиг лидаров от роскоши к массовому рынку

В течение многих лет лидар – сенсорная технология на основе лазеров – был непомерно дорогим. Всего чуть более десяти лет назад стоимость одного устройства превышала 43 600 долларов США; теперь Hesai предлагает датчики примерно за 200 долларов США. Это снижение цены на 99,5%, достигнутое благодаря интеграции микросхем и массовому производству, является ключевым фактором для более широкого распространения. Речь идет не просто о более дешевых деталях, а о фундаментальном изменении в масштабировании и снижении затрат в отрасли.

Hesai сотрудничает с Niu, ведущим производителем электрических двухколесных транспортных средств, для интеграции FTX полностью твердотельного лидара в новую модель Niu NXT2. Датчик повышает безопасность в условиях плотной городской застройки за счет обнаружения пешеходов, транспортных средств и препятствий в любых погодных условиях. Niu также запускает NIU AIOS, операционную систему искусственного интеллекта, разработанную для работы с лидаром и чипами D-Robotics для улучшения восприятия.

Почему это важно

Переход к самокатам имеет большое значение, поскольку двухколесные транспортные средства доминируют в городском транспорте во многих частях Азии и за ее пределами. Плохая видимость, непредсказуемый трафик и узкие дороги делают эти условия особенно опасными для водителей. Лидар предлагает способ снизить риски, особенно обнаружение слепых зон, что имеет решающее значение на переполненных городских улицах.

Эта тенденция выходит за рамки Niu: BYD и Leapmotor подали заявки на опции лидаров для своих базовых электромобилей, что еще больше сигнализирует об интеграции технологии. Hesai сообщает, что 19% новых автомобилей в Китае теперь оснащены лидарами, что указывает на растущий рынок.

Будущее безопасности двухколесного транспорта

Падение цен на лидары означает, что передовые функции безопасности больше не ограничиваются транспортными средствами класса люкс. Партнерство с Niu знаменует первую крупномасштабную интеграцию лидаров в электрические самокаты, открывая новый рынок для Hesai и потенциально меняя двухколесный транспорт. Этот сдвиг предполагает, что в ближайшие несколько лет самокаты и мотоциклы, оснащенные лидарами, станут все более распространенными, повышая безопасность и обеспечивая более интеллектуальный городской транспорт.