Небольшой американский стартап Ryn Motors расширяет границы легальных для дорог общего пользования транспортных средств со своим FP3 – автомобилем, разработанным для внешнего вида и производительности гоночной формулы, но сконструированным так, чтобы обойти юридические лазейки в США. FP3 продается как трёхколёсное транспортное средство, чтобы сначала соответствовать критериям «автоцикла», а затем владелец может переоборудовать его в четырёхколёсную конфигурацию. Это позволяет компании обойти стандартные правила дорожной безопасности, которые в противном случае запретили бы использование такого транспортного средства на дорогах общего пользования.
Инженерия юридической лазейки
Рама автомобиля представляет собой полумонокок с алюминиевым кузовом и включает в себя систему защиты кабины в виде гало, тесно имитируя конструкции Формулы. Начальная трёхколёсная конфигурация использует цепной привод в стиле мотоцикла, что позволяет соответствовать стандартам сертификации автоциклов. Владельцы впоследствии могут установить четвёртое колесо, фактически трансформировав транспортное средство без применения более строгих правил.
Мощность и производительность
Изначально Ryn Motors планировала использовать двигатель Aprilia, но теперь полагается на четырёхцилиндровый двигатель Suzuki Hayabusa объёмом 1340 куб. см. Стандартный двигатель обеспечивает 210 л. с. и 120 фунт-футов крутящего момента в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач. Также будет доступна версия Hayabusa с турбонаддувом, которая увеличит мощность до 290 л. с. и 130 фунт-футов крутящего момента.
Благодаря целевому весу всего в 517 кг благодаря кузовным панелям из стекловолокна, FP3, по прогнозам, будет разгоняться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,8 секунды, а боковые перегрузки при поворотах достигнут 2,6G. Кузов разработан для создания прижимной силы до 318 кг, что свидетельствует о явной ориентации на трековую производительность.
Цены и доступность
Предварительные заказы открыты, базовая модель FP3 начинается от 78 499 долларов, а турбированная версия – от 101 499 долларов. Поставки будут поэтапными: Early Access Edition запланирована на ноябрь, Founder’s Edition – на май 2027 года, а Launch Edition – на декабрь 2027 года.
Этот подход демонстрирует, как производители могут использовать лазейки в существующих правилах, чтобы вывести на рынок нетрадиционные транспортные средства. FP3 поднимает вопрос о том, как долго эта стратегия останется жизнеспособной по мере адаптации властей к подобным тактикам.
