Китайский автопроизводитель GAC переименует свой многоцелевой автомобиль M8 после получения запроса от немецкой компании BMW, производителя автомобилей класса люкс. Данное решение принято в связи с конфликтом в наименовании, поскольку BMW уже давно использует обозначение «M8» для своих высокопроизводительных купе.
Проблема с Торговой Маркой
BMW подтвердила осведомленность о перекрывающемся брендинге, когда GAC впервые представила свой плагин-гибрид M8 в декабре. Несмотря на первоначальное отсутствие каких-либо формальных действий, BMW позже связалась с GAC с просьбой изменить название минивэна. Генеральный директор GAC, Кевин Шу, признал, что запрос будет выполнен.
«Некоторое влияние со стороны штаб-квартиры… мы, скорее всего, изменим название. В Австралии это M8, но в Китае — E9. Возможно, мы перейдем на E9.»
— Кевин Шу, генеральный директор GAC
Эта ситуация подчеркивает растущую важность защиты торговых марок на мировом автомобильном рынке. BMW активно защищает свою фирменную идентичность, утверждая, что она «защищает устоявшуюся репутацию своих премиальных продуктов». Однако представители GAC описывают общение с BMW как «разумное и дружелюбное», без какого-либо агрессивного давления.
Потенциальные Осложнения с Альтернативой E9
В то время как GAC рассматривает возможность использования названия «E9», это может создать дополнительные осложнения. Иронично, но «E9» также исторически использовалось BMW для серии купе, выпускавшихся с 1968 по 1975 год, включая культовый 3.0 CSL. Это говорит о том, что GAC, возможно, в конечном итоге потребуется выбрать совершенно новое название, чтобы избежать дальнейших конфликтов с торговыми марками.
Более Широкие Тенденции в Автомобильном Брендинге
Этот инцидент не является изолированным. В 2023 году Audi выступила против использования Nio обозначений «ES6», «ES7» и «ES8», ссылаясь на сходство с моделями Audi «S6», «S7» и «S8». Однако IP Australia в конечном итоге вынесла решение в пользу Nio. Примечательно, что Audi не возражала против использования MG обозначения «S5», несмотря на то, что также продает модель S5.
Заключение
Решение GAC переименовать M8 подчеркивает растущую сложность автомобильного брендинга на глобализованном рынке. Хотя споры по поводу торговых марок являются обычным явлением, взаимодействие между устоявшимися брендами класса люкс, такими как BMW, и новыми китайскими производителями, такими как GAC, вероятно, продолжит формировать отраслевые правила наименования. Компания теперь будет искать более уникальное название для своего автомобиля, чтобы избежать дальнейших проблем с существующими торговыми марками.
