Шестьдесят лет.
Это долгий срок для одного названия модели, чтобы пережить апокалипсис, цифровую революцию и наше коллективное терпение, которое, мягко говоря, на исходе. Toyota знает об этом. Они отмечают событие привычным пафосом, двигаясь по линейке от седанов к суровому Cross Z, и теперь четко фокусируются на пятидверном хэтчбеке Corolla Sport в Японии.
Они называют его G Z Active Elegance. Название тяжеловато для произношения. Оно не добавляет ничего в инженерию, но многое вливает в маркетинговый бюджет.
Двухцветное отвлечение внимания
Давайте поговорим о слоне в комнате, или, по крайней мере, о горчичной краске.
Главной особенностью является эксклюзивная двухцветная схема черного и горчичного цветов. Она бросается в глаза. Она требует внимания. Что, собственно, иронично. Потому что если проигнорировать эту полосу желтого, дизайн кузова… ну, скажем так. Это 2018 год.
Corolla двенадцатого поколения выглядит сегодня так же, как и в день своей премьеры. Шесть лет без рестайлинга? Дерзкий шаг.
Toyota маскирует эту стагнацию следующими элементами:
— Знаки «60-летие» на крыльях (блестящий металл берет основную работу на себя).
— Новые литые диски диаметром 18 дюймов с фрезерованной поверхностью.
— Выбор из трех цветов. У вас есть двухцветный горчичный, двухцветный белый или Neutral Black (нейтральный черный). Дискретность тоже опция.
Кожаные и Brannove
Откройте дверь.
Внутри атмосфера немного менее затхлая. Натуральная кожа соседствует с Brannove — модным словом Toyota для ткани, напоминающей замшу, в сочетании шато-коричневого и черного цветов. Есть отделка цвета Smoke Silver для бликов, алюминиевые педали, потому что каждая спортивная машина нуждается в металле под ногами, и тот самый логотип 60-летия, оттиснутый на приборной панели.
Памятный знак на приборной панели — приятная деталь, даже если пластик вокруг него выглядит немного устаревшим.
Под капотом: та же старая история
Ничего механического здесь не происходит.
Ни-че-го.
Ноль изменений под обшивкой. Гибридная система объемом 1.8 литра выдает 138 л.с. Эта цифра не поменялась. Мощность передается на передние колеса через привычную вариаторную коробку передач, гудя с той эффективностью, которую мы все ожидаем, и тем шумом, который мы иногда ненавидим.
Это та же силовая установка, что и раньше. Просто в лучшей обуви и в новом пиджаке.
Цена праздника
Так во сколько вам обойдется эта привилегия?
В Японии вы уже можете заказать Corolla Sport G Z Active Elegence 2026 года выпуска. Ценник составляет ¥3,438,000. Это примерно $21,200.
Это на ¥218,000 ($1,350) больше, чем стандартная комплектация G Z. Вы доплачиваете эту тысячу долларов за краску, значки и улучшение обивки кожи.
Тем временем, обычная флагманская комплектация теперь получает эти красивые 18-дюймовые диски в стандартной поставке. И она получает новые цветовые опции, включая Emotional Red (эмоциональный красный) с черной крышей, что, возможно, будет гораздо удобнее для повседневной жизни, чем двухцветное горчичное покрытие.
Toyota продолжает продавать Corolla. Разумеется, они это делают. Она надежная. Она знакомая. И, по-видимому, иногда она желтая.
