Toyota Australia реагирует на растущий уровень угонений.
Компания ужесточает меры безопасности. С августа этого года вторым иммобилайзером в качестве оригинального аксессуара можно будет оборудовать LandCruiser 300 и Prado. Этот шаг синхронизирован с волной обновлений систем безопасности, которые внедрила Toyota в Японии в марте, а также с мерами, уже введенными в Австралии в начале года, хотя стоимость нового устройства пока не объявлена.
Это прямая реакция на рекордное количество угонов. Точка.
Джон Паппас, глава отдела продаж и маркетинга Toyota, подтвердил это решение еще в апреле. В интервью изданию CarExpert он сообщил, что компания постепенно усиливает защиту для 300-й серии Land Cruiser, Prado и даже HiLux. Стоп, а что насчет пикапа?
Паппас упоминал HiLux в контексте общих обновлений. Однако пикап не входит в перечень моделей, получивших второй иммобилайзер в августе. Сроки его оснащения остаются под вопросом.
«Мы уже заявляли, что со временем добавляли защитные меры для всего модельного ряда… сейчас, в середине года, мы добавляем дополнительный иммобилайзер».
Паппас был откровенен, говоря о масштабах проблемы.
«Проблема угонов касается не только Toyota, это вопрос всего автомобильного рынка… Здесь задействованы производители (OEM), правительство и полиция. Это экосистема, где ответственность лежит на всех».
Toyota не раскрывает точный принцип работы нового иммобилайзера. Компания не хочет писать инструкцию для угонщиков. Предыдущие улучшения они называют «продвинутыми мерами безопасности» и не дают дальнейших деталей. Стоит отметить, что эти меры защищают только новых покупателей. Никаких беспроводных обновлений (OTA) для владельцев автомобилей, купленных ранее, не предусмотрено. Если вам нужна дополнительная защита прямо сейчас, придется купить физическую блокировку рулевого колеса у дилера. Еще один барьер. Прямо как в старые добрые времена.
Но воры не глупцы. По крайней мере, они не медлительны.
В штатах Виктория и Квинсленд полиция разгромила преступные группировки, использующие оборудование, купленное в интернете. Полиция Виктории заявила, что технологии клонирования ключей позволяют угнать одну из трех похищенных там машин. Основные цели угонщиков — LandCruiser, HiLux, RAV4 и Corolla. Заместитель комиссара полиции Боб Хилл заявил, что только в Виктории ежедневно угоняют около тридцати автомобилей с использованием методов клонирования.
Как именно?
Иногда злоумышленники используют порт OBD (On-Board Diagnostics). Воры подключают электронные устройства, перехватывают управление автомобилем, открывают двери, заводят двигатель и отключают GPS-трекеры. Включая встроенный сервис подключенных технологий Toyota. Это по сути «черный ход» в мозг автомобиля.
Полиция Виктории рекомендует физически блокировать порт OBD. Простой пластиковый колпачок стоит копейки по сравнению с неприятностями, которые доставляет угнанная машина.
Статистика пугающая. В 2029 году в Виктории исчезло около 32 000 автомобилей. Это рекордное количество с 2000 года. Страховой совет Австралии отмечает, что объем страховых выплат в Виктории составил $243 миллиона, что значительно превышает суммы всех других штатов вместе взятых.
Toyota строит стены. Преступники находят лестницы.
Достаточно ли пластиковой заглушки на диагностическом порту?
Возможно, нет. Но это уже что-то.
Аксессуар поступит в продажу в августе. Пока что замки становятся надежнее. Изменит ли это ситуацию, зависит от того, найдут ли воры другой способ проникновения.
