Обзор Geely Galaxy Cruiser 700: первый «квадратный» внедорожник со 1113 л.с.

7

Geely перестала играть по правилам рынка кроссоверов. На сцене появился Galaxy Cruiser 700. Это первая попытка бренда создать внедорожник с суровой, угловатой эстетикой. Вы знаете этот типаж. Жесткие линии. Вертикальные стекла. Запасное колесо на крыше, которое служит знаком чести.

Презентация прошла с мировым охватом. В Милане премьера состоялась 26 июля. Но главное здесь не локация. Важнее сам масштаб предложения. И да, цифры по мощности вполне реальны.

Почему Geely Galaxy Cruiser 700 выделяется на рынке «квадратных» внедорожников

Большинство новых внедорожников выглядят мягко. Округло. Словно извиняются за свои габариты. Не этот. Geely Galaxy Cruiser 700 делает ставку на угловатый дизайн и агрессивную геометрию.

Передняя часть доминирует за счет массивной решетки радиатора. Рядом с ней расположена световая полоса, состоящая из 84 светодиодов. Теперь посмотрите на фары: в каждой группе по 228 светодиодов. А задние фонари? 708 красных светодиодов, расположенных в вертикальной матрице. Это ярко. Очень ярко.

Маркетологи называют это дизайном Geely Galaxy Cruiser 700 в стиле «бокс-квэйн». И это работает. Квадратный кузов придает автомобилю внушительный вид. Полноразмерное запасное колесо скрыто под декоративной крышкой на задней двери. Машина выглядит готовой отправиться куда угодно. Даже если большую часть времени она проводит в городе.

Палитра цветов специфична. Почти художественна. В наличии: оранжевый Baili Danxia, зеленый Motuo Cangluan, глубокий синий Sayram Lake, сдержанный серебристый Midui Glacier. Есть также белый Everest White Rock и черный Yadan Obsidian. Эти названия звучат как названия туристических маршрутов.

Габариты имеют значение для парковки. И для гаража. Длина составляет 5085 мм. Ширина почти два метра — 1999 мм. Высота? 1912 мм. Это действительно высокий автомобиль. Колесная база достигает 2900 мм. Это длинная машина.

Характеристики для бездорожья и возможности для тюнинга

Сможет ли она выезжать на бездорожье? На бумаге — да.

Угол въезда составляет 30 градусов, угла съезда — 31 градус. Угол рампы равен 24 градусам. Минимальный дорожный просвет стартует с 233 мм. Автомобиль способен преодолевать водные преграды глубиной до 800 мм. Шины большие. Наружный диаметр 801 мм позволяет легко преодолевать большинство препятствий.

В Geely знают, что люди тюнингуют такие машины. Этот автомобиль создан, чтобы его разбирали и собирали заново. Они называют его «дружелюбным к модификациям». В шасси и кузове заранее предусмотрено более 50 точек крепления.

Что можно добавить? Почти все, что угодно.

  • Вспомогательные фары в решетку радиатора.
  • Сноркел для преодоления глубоких водных преград.
  • Платформы на крышу для груза или кемпинга.
  • Передние бамперы со лебедкой.
  • Защитные кожухи шасси.
  • Кронштейны для удлинения багажника.

Компания заявляет, что 80% распространенных универсальных аксессуаров можно установить без дополнительной подгонки. Это огромный плюс для покупателей, желающих кастомизировать авто. Вам не нужно сварщика во дворе. Вам нужен только гаечный ключ.

Технологии и комфорт в салоне Galaxy Cruiser 700

Открываем дверь. Салон симметричен. Квадратен. Он зеркально отражает экстерьер.

Текстуры под дерево. Паттерны в горном стиле. Цветовые схемы придерживаются нейтральных оттенков. Белый с коричневым. Черный с коричневым. Полностью черный.

А теперь — экраны. Их пять.

  1. Центральный мультимедийный экран диагональю 15,4 дюйма.
  2. Приборная панель диагональю 10,2 дюйма.
  3. Экран для пассажира диагональю 12,66 дюйма.
  4. Задняя мультимедийная система управления.
  5. Проекция на лобовое стекло (HUD) диагональю 15,2 дюйма.

Это много стекла. Системы синхронизированы. Данные о высоте над уровнем моря. Углы наклона. Позиция кузова. Вы можете видеть, как именно автомобиль стоит на неровной поверхности.

Но вот сюрприз. Физические кнопки. Geely сохранила их значительное количество. Зачем? Для «слепой эксплуатации». Вы сможете нащупать переключатель пальцами, когда тряска на бездорожье сотрясает ваши кости. Это продуманный шаг в цифровом мире.

Пространство использовано эффективно. Заявленный коэффициент полезной вместимости — 80,3%. Объем багажника в стандартной комплектации составляет 1050 литров. Есть 63 отсека для хранения. Шестьдесят три. Я посчитал однажды. А потом перестал.

Комфорт здесь обретает странные, но приятные формы.

Внутри установлен холодильник объемом 18,5 литра. Он охлаждает до -6°C и нагревает до 50°C. Вы можете хранить лед или теплое молоко.

Сиденья имеют 10 слоев наполнителя. Вентиляция работает в обе стороны. Низ выдувает воздух, спинка — засасывает. Подогрев есть в базе. Передние сиденья предлагают 14-точечный массаж. У переднего пассажира есть электрическая подножка. Она выдвигается на 280 мм. Это почти три фута. Вы по сути лежите.

Опустите передние сиденья до пола. Получите пространство для отдыха длиной 1,72 метра. Сложите второй ряд. Появляется ровная площадка для загрузки длиной 1,8 метра. Высота по вертикали внутри составляет 950 мм. Вы можете встать в полный рост. Почти.

Добавьте панорамную крышу. С двумя открывающимися секциями. 0,99 квадратных метра стекла. Борт-кислородная система помогает на больших высотах. Аудиосистема Flyme Audio включает 23 динамика. 256 цветов подсветки создают настроение.

Galaxy Cruiser 700 — это не просто внедорожник. Это гостиная, которая умеет забираться на холмы.

Для кого эта машина? Для тех, кто хочет внешний вид Land Cruiser. Но технологии Tesla. И интерьер высококлассного седана.

Geely делает ставку на то, что покупателям не нужно выбирать. Им