В останні місяці компанія Mitsubishi активно демонструє свої нововведення, представляючи оновлені моделі, що змушують повертати голови. Поряд з власною інтерпретацією Nissan Leaf і переосмисленням Eclipse Cross на базі Renault Scenic E-Tech, Mitsubishi не зупиняється на партнерських відносинах. На сцену виходять нові Outlander Sport і, звичайно ж, трирядний позашляховик з зухвалою назвою – Destinator. Слово, яке ідеально впишеться в світ Grand Theft Auto, і відразу викликає асоціації з кіберпанк-саундтреками і запаморочливими погонями.
Від концепту до реальності: Дизайн, який Запам’ятовується
Destinator-це серійна версія минулорічної концепції DST. І повинен сказати, для бюджетного позашляховика він виглядає абсолютно приголомшливо. Mitsubishi заслуговує окремого компліменту за повернення до фізичних кнопок в салоні-це в епоху сенсорних екранів стає справжньою рідкістю і приємним тактильним досвідом. Однак, приладова панель викликає кілька питань. Глянцева чорна рамка, що оточила цифрову комбінацію приладів, здається зайвою. Восьмидюймовий дисплей водія неприродно заглиблений в приладову панель, створюючи враження застарілого планшета початку 2010-х, а сусідній 12,3-дюймовий інформаційно-розважальний екран виглядає більш сучасним і інтегрованим.
Фото: Mitsubishi
Технічні Характеристики: Простота і практичність
Destinator, доступний тільки з переднім приводом, оснащений виключно 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом. Цей чотирициліндровий двигун видає 161 кінську силу і 250 Нм крутного моменту, що передаються на колеса за допомогою безступінчатої трансмісії (CVT). Mitsubishi не ускладнює конструкцію, використовуючи задню підвіску з торсіонною балкою, але при цьому надає дискові гальма на всіх чотирьох колесах. Стандартні 18-дюймові колеса і відсутність електрифікації дозволяють підтримувати прийнятну вагу – всього 1495 кілограмів.
Простір і функціональність: сімейний Транспорт в кращому світлі
Новий позашляховик володіє значними габаритами: довжина – 4680 мм, ширина – 1840 мм, Висота – 1780 мм.він трохи коротше і вужче, ніж Outlander, але при цьому значно вище. Широка колісна база в 2815 мм забезпечує більшу відстань між осями, що позитивно позначається на просторі для пасажирів. Незважаючи на відсутність повного приводу, Destinator пропонує значний дорожній просвіт – 214 мм або 244 мм при знятому днище кузова. Для впевненого пересування по різних дорожніх умовах передбачені кілька режимів їзди, включаючи гравій, мокра дорога і бруд.
Зручність і Комфорт: деталі, які мають значення
Незважаючи на практичний дизайн, Destinator не обмежується функціональністю. Mitsubishi щедро оснащений опціями комфорту і розваг. Панорамний люк на даху дозволяє насолоджуватися природним світлом і відкритим небом. Аудіосистема Yamaha забезпечує високоякісне звучання. А 64-кольорове зовнішнє освітлення створює атмосферу свята. USB-порти передбачені на всіх трьох рядах сидінь, щоб пасажири могли залишатися на зв’язку і заряджати свої пристрої. Для пасажирів другого ряду передбачені окремі вентиляційні отвори, а сидіння другого і третього ряду можна розділити і скласти для максимальної місткості.
Перспективи та доступність
Debютує Destinator на ринках країн АСЕАН, стаючи третьою моделлю індонезійського підрозділу Mitsubishi, поряд з мінівеном Xpander і компактним кросовером Xforce (продається як Outlander Sport в деяких регіонах). Mitsubishi Destinator-це поєднання практичності, комфорту і привабливого дизайну, здатне завоювати серця сімей, які шукають надійний і стильний позашляховик.
