Hummer H2 2003 року представляє значну зміну в лінійці Hummer, відходячи від безкомпромісної практичності H1 до більш доступного, але все ще потужного SUV. Ретельно протестований у суворих ландшафтах Нижньої Каліфорнії, H2 доводить, що розкіш і довговічність не виключають одне одного, хоча й вимагають певних компромісів.
Еволюція легенди
Оригінальний Hummer (H1) був народжений через військову необхідність. Його високий дорожній просвіт (40,6 см), незалежна підвіска і груба сила при наближенні до перешкод зробили його практично не зупинити. H2, з іншого боку, був розроблений для ширшої аудиторії. GM знизив висоту дорожнього просвіту приблизно до 25,4 см, що змусило водіїв ретельніше вибирати лінію. У той час як H1 міг долати перешкоди, H2 часто вимагав розумного розміщення шин для максимальної ефективності.
Це дизайнерське рішення відображає фундаментальну реальність: компроміси необхідні для масової привабливості. Трохи нижчий центр ваги H2 і м’яка підвіска роблять його більш стабільним на тротуарі, але ціною деякого екстремального домінування на бездоріжжі.
Продуктивність і практичність
6,0-літровий двигун V8 H2 виробляє 325 кінських сил і 522 фунт-фут крутного моменту, що значно покращує дизель з турбонаддувом H1. Трансмісія забезпечує баланс між потужністю та витонченістю, пропонуючи плавне прискорення та розумну економію палива (10 миль на галон у місті, 13 миль на галон на шосе).
Однак гальмівний шлях залишається проблемою. Вага H2 3039 кг вимагає 74 м, щоб зупинитися зі швидкості 112 км/год, що значно гірше, ніж у Tahoe. Це підкреслює важливий компроміс: розмір і можливості забезпечуються збільшеним гальмівним шляхом.
Перевірено в Баха, схвалено водієм
Широке тестування в Нижній Каліфорнії продемонструвало стабільність H2. Автомобіль справляється з пересіченою місцевістю на швидкості до 64 км/год з мінімальним дискомфортом. Підвіска ефективно поглинає удари, хоча жорсткіша їзда H1 забезпечує більш прямий зворотний зв’язок.
H2 також виділяється вишуканим кермом і зручним салоном, який він поділяє з Tahoe і Suburban. Деякі критикували H2 як «чоловічий бюстгальтер», але його здатність витримувати складні умови без шкоди для комфорту незаперечна.
Вирок
Hummer H2 2003 року не замінює сиру, необроблену продуктивність H1. Натомість він усуває розрив між військовою силою та цивільною придатністю. Він пропонує переконливе поєднання розкоші, довговічності та бездоріжжя, що робить його більш практичним вибором для більшості водіїв. Н2 не позер; це потужний автомобіль, якому не потрібно, щоб водій оволодів його примхами, щоб насолоджуватися ним.
