Mercedes-Benz знову розширив межі автомобільних технологій з останньою ітерацією свого флагманського седана S-Class. У центрі оновлення — інноваційна система фар, оснащена приголомшливими 50 000 мікросвітлодіодами — достатньо, щоб освітлити площу, еквівалентну майже шести футбольним полям. Справа не лише в яскравішому світлі; це фундаментальна зміна в тому, як автомобілі взаємодіють з дорогою та іншими учасниками дорожнього руху.
Потужність технології micro-LED
Нова система Digital Light використовує 25 000 мікросвітлодіодів на фару, що є значним кроком вперед у можливостях освітлення. Це означає на 40% більшу площу освітлення з помітно покращеною яскравістю та точністю проходження поворотів. Технологія — це не лише сира потужність; дизайн також більш ефективний. Інженери Mercedes зменшили вагу фар більш ніж на 25%, спростивши систему завдяки єдиному блоку керування, інтегрованому в архітектуру MB.OS.
Ця внутрішня розробка забезпечує жорсткіший контроль над продуктивністю та майбутнім розвитком. Фари можуть проєктувати світло на 605 метрів (1983 футів), що майже дорівнює шести футбольним полям, але справжньою інновацією є їх адаптивність.
Адаптивне освітлення та проекція дороги
Система полягає не лише в відстані; це про інтелект. Фари динамічно регулюються на основі даних з камер і карт, запобігаючи відблиску від зустрічного транспорту, одночасно покращуючи видимість для водія. Часткове дальнє світло, яке тепер доступне в США, покращено для кращого виявлення пішоходів і велосипедистів в умовах слабкого освітлення.
Але справжньою відмінною функцією є можливість проектувати зображення на дорогу. Ця технологія, доступна через пакет Digital Extra, відображає важливі сповіщення, такі як попередження про виїзд зі смуги руху, сповіщення про неправильний рух і навіть символ сніжинки, коли виявлено ожеледь. У будівельних зонах автоматично вмикається освітлення вузьких смуг, а водії можуть налаштувати систему за допомогою анімованих вітальних послідовностей, таких як «Цифровий дощ» або «Зоряна хвиля».
Ефективність, ремонтопридатність і ретельне тестування
Вражаюче те, що ця передова система освітлення знижує споживання енергії на 50%. Що ще важливіше, Mercedes вирішує головну проблему для власників: вартість ремонту. Минулого року компанія оголосила, що в майбутніх фарах пріоритетом будуть компоненти, які кріпляться гвинтами, а не клеєм, що полегшить і здешевить заміну.
Для забезпечення надійності вся система пройшла суворі випробування в спеціальному світловому тунелі Mercedes в Центрі випробувань і технологій в Іммендінгені. Цей 328-футовий комплекс відтворює реальні дорожні умови, дозволяючи інженерам точно налаштовувати шаблони світлового променя та поведінку проекції з постійною точністю.
Нові фари S-класу – це більше, ніж просто яскраве світло; вони представляють фундаментальний зсув до розумнішого, безпечнішого та ефективнішого автомобільного освітлення.
Прихильність Mercedes-Benz до інновацій очевидна в цій технології. Нові фари S-класу – це не просто оновлення; Вони встановлюють новий стандарт для автомобільного освітлення, поєднуючи потужність, інтелект і практичний дизайн.
