Subaru готується вийти на конкурентний ринок трирядних електричних кросоверів з новою моделлю, що дебютує на Нью-Йоркському автосалоні 1 квітня. Автомобіль, поки безіменний, матиме потужність 420 кінських сил, позиціонуючи себе як високопродуктивний варіант у зростаючому сегменті електромобілів.
Платформа, Спільна з Toyota
Це оголошення знаменує четверте співробітництво Subaru з Toyota в галузі розробки електромобілів. Очікується, що новий кросовер буде заснований на переробленому Toyota Highlander, переймаючи його ключові силові агрегати та акумуляторні технології. Такий підхід дозволяє Subaru використати інвестиції Toyota в електромобільну інфраструктуру, прискорюючи перехід до електричної мобільності.
Основні Характеристики
На основі платформи Highlander, кросовер Subaru, ймовірно, запропонує два варіанти акумуляторів: 77 кВт⋅год та 95,8 кВт⋅год. Вони забезпечать запас ходу від 270 до 320 миль (435 до 515 км), залежно від того, чи буде автомобіль налаштований на передній або повний привід. Версія з повним приводом видаватиме 338 л.с., тоді як передньопривідна модель, як очікується, вироблятиме близько 221 л.с.
Автомобіль також буде оснащений:
– Зарядний порт NACS для сумісності з мережею Supercharger Tesla.
– Можливістю швидкого заряджання постійним струмом (DC) : досягнення 80% ємності приблизно за 30 хвилин.
– Стандартним зарядним кабелем 120 В/240 В.
Інтер’єр та Технології
Усередині кросовер Subaru включатиме 12,3-дюймову цифрову приладову панель і велику 14-дюймову інформаційно-розважальну систему. Додаткові функції включатимуть шестидинамічну аудіосистему і налаштоване 64-колірне атмосферне підсвічування. Зовнішній дизайн буде відповідати поточній естетиці Subaru, з роздільними фарами і логотипом, що світиться.
Час виходу на ринок
Очікується, що електричний кросовер Subaru 2027 вийде на ринок приблизно в той же час, що і перероблений Toyota Highlander, випуск якого запланований на кінець цього року. Така синхронізація вказує на прагнення Subaru використовувати імпульс Highlander та зайняти міцні позиції на ринку електромобілів.
Перехід Subaru відображає ширшу тенденцію: автовиробники все частіше покладаються на партнерство для спільного розподілу витрат на розробку та прискорення виробництва електромобілів. Успіх цієї стратегії залежатиме від того, як добре Subaru зможе диференціювати свою версію Highlander від моделі Toyota.
