Додому Останні новини та статті Шини Pirelli Connected Tyres виготовлятимуть у Грузії, США майже заблокували їх через...

Шини Pirelli Connected Tyres виготовлятимуть у Грузії, США майже заблокували їх через Китай

Pirelli запускає «розумні» шини в США після втручання Італії проти впливу Китаю

Pirelli офіційно розпочала виробництво шин зі своєю передовою технологією Cyber Tyre на заводі в місті Ром, штат Джорджія. Цей запуск став стратегічною перемогою італійського гіганта шинної індустрії, дозволивши йому розширити свої промислові активи США, незважаючи на значні геополітичні труднощі. Збільшення обсягів виробництва стало можливим лише після того, як уряд Італії втрутився, щоб зняти побоювання щодо частки китайського володіння, усуваючи тим самим регуляторні бар’єри, які погрожували заблокувати проект.

Що таке «розумні» шини?

Нові продукти – це не просто гума та сталь; вони є складними центрами збору даних. Технологія Cyber ​​Tyre від Pirelli інтегрує датчики безпосередньо в структуру шини. Ці датчики збирають дані в реальному часі та взаємодіють з бортовою електронікою автомобіля, включаючи:

  • Системи антиблокування гальм (ABS)
  • Системи електронного контролю стійкості (ESC)
  • Передові системи допомоги водієві (ADAS)

За рахунок інтеграції цих даних шини можуть покращувати динаміку водіння та підвищувати безпеку, забезпечуючи більш точне керування. Це є перехід від пасивних компонентів до ролі активних партнерів з безпеки в екосистемі автомобіля.

Геополітична перешкода

Протягом більш ніж року майбутнє Pirelli на ринку США було під питанням через структуру володіння акціями. Sinochem, китайська державна компанія, володіє 34,1% акцій Pirelli.

Після того, як уряд США посилив обмеження на китайські технології та інвестиції, особливо в секторах, що вважаються критично важливими для національної безпеки, посилилися побоювання, що Pirelli заборонять виробляти високотехнологічні автокомпоненти на американській території. Побоювалися, що дані, які збирають ці розумні шини, можуть потенційно потрапити в розпорядження іноземної держави, що створює загрозу безпеці.

Втручання Італії з використанням «золотих повноважень»

Щоб захистити стратегічні інтереси Pirelli і забезпечити запуск виробництва на заводі в Джорджії, уряд Італії застосував законодавство про «золоті повноваження». Ця правова база дозволяє державі втручатися у угоди з участю компаній, що мають національне стратегічне значення.

Минулого місяця Італія запровадила суворі обмеження впливу Sinochem на Pirelli:

  1. Обмеження ради директорів: Жоден із восьми членів ради директорів, призначених Sinochem, не має права обіймати вищі виконавчі посади, такі як голова ради директорів або генеральний директор.
  2. Невтручання в операції: Sinochemу заборонено чинити управлінський вплив на повсякденну діяльність Pirelli.
  3. Безпека даних: Pirelli не зобов’язана ділитися конфіденційною технічною або операційною інформацією зі своїм китайським акціонером.

Ці заходи ефективно розділили операції Pirelli у США від прямого китайського контролю, задовольнивши регуляторні побоювання США та дозволивши заводу у Джорджії продовжити роботу.

Стратегічні наслідки

Початок виробництва у Джорджії є важливим етапом для Pirelli North America. Потужність підприємства в даний час становить до 400 000 шин на рік, хоча конкретний обсяг, виділений під виробництво Cyber ​​Tyre, не розкривається.

Клаудіо Занардо, генеральний директор Pirelli North America, наголосив на стратегічній важливості цього кроку:

«Початок виробництва шин Cyber Tyre на нашому заводі в Ром, штат Джорджія є важливим етапом для Pirelli в цій країні. Це відображає нашу прихильність до впровадження передових технологій, таких як Cyber ​​Tyre, ближче до ринку, додатково зміцнюючи наші промислові позиції та інноваційний потенціал у Сполучених Штатах».

Висновок

Здатність Pirelli запустити розумні шини в США підкреслює зростаючий перетин автомобільних технологій та геополітичної стратегії. Використовуючи національні механізми захисту для забезпечення своєї операційної незалежності, Pirelli не лише зберегла ключовий виробничий центр, а й зайняла передові позиції у революції під’єднаних автомобілів. Цей випадок є прецедентом того, як транснаціональним корпораціям, можливо, доведеться орієнтуватися у складних структурах володіння в епоху посиленого технологічного націоналізму.

Exit mobile version