BMW se připravuje na významnou změnu ve své modelové strategii a rozděluje připravované řady i5 a 5 do samostatných modelů s vyhrazenými platformami. Tento krok navazuje na logiku již implementovanou v kombinacích i3/3-Series a iX3/X3, kde elektrická a benzinová verze již nebudou sdílet jeden podvozek.
Neue Klasse jako katalyzátor
Přechod řídí platforma BMW „Neue Klasse“, architektura zaměřená na elektromobily, která se již používá u SUV iX3 a sedanu i3. Společnost plánuje integrovat technologii Neue Klasse do 40 modelů do roku 2027. Joachim Post, člen představenstva BMW pro výzkum a vývoj, zdůraznil potřebu škálovatelnosti: „Jsme globální hráč a musíme rozšířit naši technologii napříč celou modelovou řadou, abychom dosáhli úspor z rozsahu.“
Toto prohlášení objasňuje, proč BMW nepřijme poloviční opatření; Vše je o maximalizaci efektivity a zisku.
Oddělení platformy: spalovací motory vs. elektrické motory
Příští generace i5 a i7 se pravděpodobně zcela přesune do Neue Klasse, zatímco řady 5 a 7 si zachovají stávající platformu spalovacích motorů CLAR. Toto oddělení umožňuje optimalizovaný návrh a konstrukci pro každý typ pohonné jednotky.
Současné řady 5 a i5 (uvedené na trh v roce 2023) mají projít faceliftem v roce 2027 a do konce dekády bude následovat úplná náhradní generace. Řada 7 a i7 (debut v roce 2022) jsou již naplánovány na aktualizaci v polovině životnosti.
Design a proporce: Jasný rozdíl
Přechod na specializované platformy EV bude mít za následek znatelné konstrukční rozdíly. Elektrické modely budou těžit z kratších převisů, delších rozvorů a aerodynamičtějších siluet. Připravovaná řada 3, která se již objevila s jiným poměrem palubní desky a nápravy než u sedanu i3, slouží jako raný příklad tohoto trendu.
Cílem je maximalizovat vnitřní prostor a aerodynamickou účinnost, čehož nelze plně dosáhnout přizpůsobením konstrukce pro spalovací motory i elektrické pohony.
Důsledky pro budoucí modely
Oddělením elektrických a zážehových modelů získává BMW svobodu designu a technickou efektivitu. Zejména i5 a i7 budou těžit ze silného zaměření na elektrická vozidla, což potenciálně povede k prostornějším interiérům a lepšímu výkonu. Tato strategie podtrhuje závazek BMW k elektrifikaci a zároveň uspokojuje potřeby kupujících tradičních spalovacích motorů.
Tato mezera není jen záležitostí technologie; signalizuje jasnou dlouhodobou vizi, v níž elektrická vozidla nejsou dodatečným nápadem, ale plně realizovanými, optimalizovanými vozidly.
