Stručné shrnutí
Ferrari opět pečlivě testuje reakci veřejnosti.
Konkrétně mluvíme o verzi 12Cilindri s manuální převodovkou.
Představení modelu se očekává v létě.
Možná v budoucnu budou další modely s „mechanikou“.
Pokud jste při odhalení Ferrari Luce málem uronili slzu, nezoufejte. Ferrari by skutečně mohlo vrátit schéma ovládání tří pedálů. Čerstvá zpráva naznačuje, že by italský gigant mohl představit verzi 12Cilindri s manuální převodovkou již letos v létě. Půjde o první sériový vůz značky s manuální převodovkou po téměř dvaceti letech.
Podle zdroje Supercar Blog připadá načasování na červenec. Dokážete si to představit? Od roku 2007 nejsou vlajkové modely V12 nabízeny s automatickou převodovkou (tedy bez manuální převodovky) a od Kalifornie neexistuje sériový vůz s manuálem.
Ale je tu nuance.
Toto vozidlo nebude dostupné v konfigurátoru standardní objednávky. Ferrari pravděpodobně plánuje omezit výrobu na několik stovek kusů. Hovor půjde pouze VIP klientům. Přihlášky ochranné známky ukazují na název modelu 12Cilindri “MM”.
Užijí si to šťastlivci, kteří získají klíč od takové kopie. Dnes je standardem dvouspojková převodovka. Ale co když zkombinujete atmosféricky plněný 6,5litrový V12 s výkonem 819 koní se skutečnými fyzickými převody? Zní to chaoticky. Zní to zábavně.
Nejen jeden model
Zřejmě nezůstane jen u vozu s motorem V12.
Ochranné známky, které si původně všiml CarBuzz, naznačují, že Ferrari vyvíjí „digitální“ manuální převodovku.
Co to vůbec znamená?
Systém údajně využívá elektronický pedál spojky. Simuluje tlak a návrat tradičního mechanismu. Je to napodobenina mechaniky, ale s realistickým dojmem. V budoucnu se tato technologie může objevit na Ferrari Luce nebo jiných výkonných elektromobilech. Ale pro nadcházející 12Cilindri? Očekává se skutečný mechanismus. Plně mechanické provedení.
Motor1 to považuje za velké vítězství. I jako limitovaná edice se návrat kniplu s manuální převodovkou cítí jako výhra pro nadšence v roce 2020.
Hlavní záhadou je měřítko. Je to jen vzácný doplněk pro sběratele? Nebo je to signál k návratu k autům pro ty řidiče, kteří chtějí opravdu pracovat na zrychlení?
Kdo ví.
Pokud je to pro vás důležité, sledujte novinky. Nebo si jen sni o vrčení 6,5litrového motoru.
