Zapomeňte na úrokové sazby. Zapomeňte na smlouvání při předání starého auta. Rob Parsons, australský cestovatel z Tasmánie, chce nový Land Cruiser a hodlá ho doslova vytáhnout ze dna řeky.
Žádné bankovní půjčky, žádné kreditní karty. Pouze starověké metody hledání zlata, používané k řešení moderního problému. Nákup kamionu financuje zlatými nugety. Zní to šíleně, dokud neuvidíte čísla.
Gól
Potřebuje nový Land Cruiser Prado. Totiž SUV s 2,8litrovým turbodieselem, mild-hybridním systémem a pohonem všech kol ve standardu. Parsons zvolil základní modifikaci GX v Midnight Alloy. Cena s doručením do Hobartu je 79 524 australských dolarů (AUD).
To je přibližně 54 834 amerických dolarů (USD). Není snadné zaplatit za gram.
“Matematika konverguje.”
To není jen trik. Jedná se o vícedenní sólo expedici podél vzdálených řek. Parsons vše dokumentuje v krátkých videích na Facebooku, která se později pravděpodobně stanou celovečerním seriálem YouTube.
Tvrdá práce
Dny 1 až 13. Aktuální součet je 25 341 AUD (přibližně 17 461 USD). To je téměř 2000 AUD za den. Výborná ziskovost, pokud nepočítáte s chladem a špínou.
Tady není potřeba žádná síla. Potřebujete instinkt. Můžete plavat celé hodiny a nic nenajdete. Můžete stát na jednom místě pouhou hodinu a narazit na bohatou žílu.
Jeho nejlepší den je 12. Hluboký kaňon s vodou. Přenosný potápěčský kompresor v ruce. Vytěžil 21,7 gramů zlata. Odhadovaná cena: 4 474 AUD (3 189 USD).
A to byl ještě 8. den. Skutečné selhání. Pouze 0,8 gramu. Cena – 121 AUD. Satelitní spojení vypadlo a on musel oblast předčasně opustit. Některé dny jíte zlato. Ostatní jsou jen prach.
Může si jeden muž koupit SUV těžbou říčního bahna za zlato? Podle Parsonse ano. Řeka zatím mlčí.
