Jeep nemá v úmyslu opustit Evropu. V segmentu cenově dostupných SUV značka naopak zdvojnásobuje. Do konce roku 2027 se na trh dostane aktualizovaný Jeep Renegade. Cíl je ambiciózní: zachytit segment „cena-kvalita“. Vydrž, Dacia Duster.
“Je pro nás důležité dát našim klientům svobodu volby. To je klíčový faktor pro prodej” – Marco Montepeloso
Nejde jen o další crossover. To je vypočítaná rána do slabého místa B/C segmentu. Vyvolávací cena se bude pohybovat kolem 28 000 GBP. Na tak starou značku je to levné. Anthony Filosa potvrdil načasování na začátku roku a nyní jsou detaily jasnější.
Rozměry Jeep Renegade 2027
Na rozměrech záleží, pokud jde o vmáčknutí mezi dva stávající modely. Podle nové charakteristiky Jeep Renegade 2027 se zařadí mezi kompaktní Avenger (4,08 m) a střední Compass (4,55 m). Předpokládá se délka přibližně 4,3 metru.
Stejně jako Duster. Stejně jako MINI Countryman. Stejně jako Vauxhall Frontera.
Montepeloso se kanibalizace prodeje neobává. “Dosáhli jsme úspěchu při společném prodeji Avengera a Renegade,” řekl. Dělá jasnou hranici mezi cílovým publikem. Auta dlouhá 4 metry si kupují ti, kteří oceňují kompaktnost. Vůz o délce 4,3 metru je vhodný pro mladé rodiny nebo aktivní lidi. Potřebují nést více věcí, vyžadují více místa pro kolena v zadní řadě a větší kufr.
Zde není třeba hledat složité důvody. Větší auto znamená větší kapacitu. Jednoduchá ekonomika.
Motory a technologická platforma
Co je pod kapotou? Platforma Smart Car. Ano, ten samý. Používají ho Fiat, Citroen a Vauxhall. Proč jí? Efektivita nákladů a soulad s evropskými předpisy.
Jeep ale odmítá obětovat identitu své značky. Každý model musí mít pohon všech kol. Základní platforma nativně nepodporuje AWD. Proto inženýři provedou úpravy. Pravděpodobně přes elektrifikovanou zadní nápravu. Jako Avenger 4xe.
Rozmanitost elektráren je věcí principu. Jeep tomu říká “Svoboda volby.” V praxi to znamená:
– Hybridní verze s 1,2litrovým tříválcovým motorem.
– Plně elektrické modifikace s kapacitou baterie ~55 kWh.
– Pravděpodobně základní výbavy budou mít pouze benzínový motor, v závislosti na regionálních předpisech.
Proč takový mix? Flexibilita. Evropské zákony se rychle mění. Několik možností motoru vám umožní zůstat v mezích zákona a pokračovat v prodeji.
Kvalita interiéru a konkurence
Pojďme se bavit o salonu. Očekávejte odolný plast. Žádná jemná kůže. Platíte za výdrž, ne za luxus. Sedačky se nebudou prohýbat po třech letech používání s turistickým vybavením. Relevantní ale budou i technologie. Moderní zástěny, design s odkazy na starý krabicovitý Renegade.
Vzhled zůstává krabicovitý. Vysoký vzestup. Krátké převisy. Dlouhý rozvor. Nejde jen o estetiku. Tyto proporce poskytují nájezdové a odjezdové úhly, které skuteční skalní lezci ocení. Tohle auto si nekupuješ, abys vzal Moab útokem. Koupíte ho proto, aby se dno nechytalo o obrubníky nebo nenajíždělo na strmé příjezdové cesty k domům.
Světlá výška zůstane nadprůměrná. Zlepší se fermentovatelnost. Stanice funguje.
S kým bojují? Opět s „bratry“ od Stellantis – Citroen C3 Aircross a Frontera. Ale také s čínskou vlnou. Jaecoo 7. Omoda 5. BYD Seal U. Geely EX2. Tento segment je přeplněný.
Je 28 000 liber výhodná? Možná. Duster si lze pronajmout od 230 GBP měsíčně. Je těžší porazit měsíční platby. Renegade ale přináší značce prestiž. A hardware pohonu všech kol.
Někdo se může ptát, zda plastem těžký interiér nevypadá příliš lacině na prémiovou placku. Nebo zda výkon hybridní elektrárny stačí na opravdovou jízdu v terénu. Čas ukáže. Avenger je již v prodejnách. Kompas dominuje jeho výklenku. Tento nový model by si měl vydobýt své místo.
Bude se prodávat? Pokud máte rádi „krabice na kolečkách“ a chcete mít peníze v kapse, je pravděpodobné, že ano. Pokud hledáte tiché a měkké povrchy, hledejte jinde. Jeep přesně ví, co postavil. Nyní potřebují jen to, abyste chtěli tu konkrétní věc.
