Die britische Regierung entsendet militärische Prüfer und führt strengere Buchungsregeln ein, um einen Rückstand bei Fahrprüfungen zu beheben, bei denen die durchschnittliche Wartezeit derzeit bei 21 Wochen liegt. Die von Verkehrsministerin Heidi Alexander angekündigten Maßnahmen spiegeln den wachsenden Druck wider, Verzögerungen zu reduzieren, die Lernende im ganzen Land frustriert haben.
Anreize zur militärischen Unterstützung und Bindung
Um die Prüfungskapazität sofort zu erhöhen, werden 35 Prüfer des Verteidigungsministeriums im nächsten Jahr einen Tag pro Woche der Durchführung von Fahrprüfungen widmen. Ziel dieser vorübergehenden Maßnahme ist es, die Belastung für die Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) zu verringern.
Gleichzeitig bietet die Regierung den derzeitigen Prüfern eine „Einbehaltszahlung“ in Höhe von 5.000 £ an, um Rücktritte zu verhindern. Trotz einer kürzlichen Rekrutierungsoffensive, bei der 316 neue Prüfer hinzukamen, bleibt der Nettozuwachs mit nur 40 bescheiden, was auf anhaltende Herausforderungen bei der Personalbesetzung hindeutet.
Buchungsbeschränkungen zur Bekämpfung von Wiederverkäufern
Nur noch Fahrschüler dürfen Prüfungen direkt buchen, wodurch Dritthändler entfallen, die die hohe Nachfrage ausnutzen. Die DVSA begrenzt außerdem die Häufigkeit, mit der ein Test verschoben oder getauscht werden kann, und begrenzt, wie weit ein Test verschoben werden kann, nachdem er bei einem bestimmten Zentrum gebucht wurde.
Diese Maßnahmen sollen Lernende vor der Ausbeutung durch automatisierte „Bots“ und Werbetreibende schützen, die Testplätze zu überhöhten Preisen weiterverkaufen. Die Regierung räumt mit der anhaltend hohen Nachfrage ein, dass frühere Bemühungen, die Wartezeiten bis zum nächsten Sommer auf sieben Wochen zu verkürzen, nicht umgesetzt werden.
Reaktion der Branche
Der Direktor der RAC Foundation, Steve Gooding, begrüßte die neuen Maßnahmen, insbesondere diejenigen, die sich an Test-Reseller richten. „Es ist gut zu sehen, dass Schritte unternommen werden, um der Werbung für Tests für frustrierte Lernende ein Ende zu setzen“, sagte er.
Gooding betonte, dass die Rückkehr zu den Wartezeiten vor der Pandemie das ultimative Ziel bleibe, und hoffte, dass die gemeinsamen Bemühungen von Militärprüfern und neuen DVSA-Rekruten schnellere Ergebnisse liefern würden.
Die Reaktion der Regierung spiegelt einen breiteren Trend zu befristeten Arbeitskräftelösungen im öffentlichen Dienst wider, der mit Personalmangel konfrontiert ist. Die Abhängigkeit von Militärpersonal unterstreicht die Dringlichkeit der Situation, während die Buchungsbeschränkungen die Notwendigkeit unterstreichen, systemische Probleme bei der Testverfügbarkeit anzugehen und Ausbeutung zu verhindern. Auch wenn diese Maßnahmen reaktiv sind, signalisieren sie doch die Verpflichtung, den Zugang zu Fahrprüfungen zu verbessern und die Belastung für Lernende zu verringern
