Das Joint Venture zwischen Geely Holding und der Renault Group, Horse Powertrain, hat ein neues „Future Hybrid System“ angekündigt, das darauf abzielt, bestehende Plattformen für Elektrofahrzeuge (EV) mit Hybrid- oder Reichweitenerweiterungsfunktionen nachzurüsten. Das System, Teil der X-Range-Familie von Horse Powertrain, wird 2027 verfügbar sein und bietet Autoherstellern eine schnelle und effiziente Möglichkeit, die vielfältigen Verbraucheranforderungen zu erfüllen.
Optimierte Hybridarchitektur
Das Future Hybrid System zeichnet sich durch sein kompaktes Design aus, das den Bedarf an umfangreicher Überarbeitung aktueller EV-Modelle minimiert. Es integriert einen Verbrennungsmotor (ICE), Getriebe, Elektromotor und Leistungselektronik in einer einzigen Einheit. Zwei Varianten sind geplant:
- P1+P3-Leistung: Ein breiterer Aufbau (740 mm) mit zwei Elektromotoren für verbesserte Leistung.
- P2 Compact: Eine schmalere Version (650 mm) mit einem einzigen Motor, ideal für kleinere Fahrzeuge.
Beide Optionen sind mit einem 1,5-Liter-Vierzylindermotor und einem speziellen Hybridgetriebe kompatibel. Der Hauptvorteil ist die Möglichkeit, den vorderen Überhang um bis zu 150 mm zu reduzieren, was die Installation an vorhandenen EV-Hilfsrahmen mit minimalen Änderungen an der Karosserie vereinfacht.
Vielseitige Antriebsoptionen und Kraftstoffkompatibilität
Das System von Horse Powertrain unterstützt sowohl Konfigurationen von Plug-in-Hybriden (PHEV) als auch Elektrofahrzeugen mit erweiterter Reichweite (EREV) und ermöglicht so Konfigurationen mit Front- oder Allradantrieb auch in Kleinwagen. Das Design zeichnet sich auch durch die Beibehaltung elektrofahrzeugspezifischer Komponenten wie HVAC und PFAS-freier Klimaanlage aus, wodurch Abfall minimiert und die Wiederverwendung von Teilen maximiert wird.
Am bedeutendsten ist vielleicht die Flexibilität des Systems hinsichtlich der Kraftstoffarten. Es ist für den Betrieb mit Benzin, E85-Ethanol, M100-Methanol und synthetischen Kraftstoffen ausgelegt – eine direkte Reaktion auf die wachsende weltweite Nachfrage nach kohlenstoffarmen und flexiblen Antriebssystemen. Eine derzeit in der Entwicklung befindliche Dreizylindervariante könnte die Systembreite um weitere 70 mm verkleinern.
Warum das wichtig ist
Dieser Schritt ist von Bedeutung, da er der schwankenden Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen Rechnung trägt. In einigen Märkten ist die Einführung von Elektrofahrzeugen aufgrund von Infrastruktureinschränkungen oder Verbraucherpräferenzen langsamer. Dieses Hybridsystem ermöglicht es den Automobilherstellern, sich abzusichern und den Verbrauchern eine Brücke zwischen reinen Elektrofahrzeugen und herkömmlichen Verbrennungsmotoren ohne massive Umrüstkosten zu bieten. Die Möglichkeit, bestehende EV-Plattformen zu nutzen, ist ein wichtiges Verkaufsargument und reduziert sowohl die finanziellen als auch die ökologischen Auswirkungen.
Horse Powertrain positioniert sich mit seinen 17 Produktionsstätten und 19.000 Mitarbeitern als wichtiger Zulieferer in dieser sich wandelnden Automobillandschaft. Die schnell auf den Markt kommende Lösung des Unternehmens wird wahrscheinlich Herstellern gefallen, die sich effizient an sich verändernde Marktbedingungen anpassen möchten.
Das Future Hybrid System ist nicht nur eine technische Meisterleistung; Es ist ein strategischer Schritt in Richtung einer flexibleren und nachhaltigeren Automobilzukunft.
