Toyotas neueste Modelle, der Crown und Crown Signia, definieren im Stillen neu, was Mainstream-Autos zu bieten haben. Diese Fahrzeuge nähern sich nicht nur optisch dem Luxus an – in mancher Hinsicht übertreffen sie entsprechende Lexus-Modelle, insbesondere in der Innenqualität. Obwohl es sich nicht um einen Großserienwagen handelt, stellt die Crown-Reihe eine überzeugende Alternative für Käufer dar, die Premium-Funktionen ohne den Lexus-Preis suchen.
Innenqualität konkurriert mit High-End-Modellen
Der Toyota Crown und Crown Signia 2026 zeichnen sich dadurch aus, dass sie den übermäßigen Einsatz von billig wirkendem, glänzend schwarzem Kunststoff minimieren. Während einige Verzierungen erhalten bleiben, dominieren in den Kabinen langlebigere, hochwertige Materialien, die sich weitaus edler anfühlen als die Innenräume vergleichbarer Lexus NX-Modelle. Das soll nicht heißen, dass der NX billig ist, aber der Crown bietet ein deutlich besseres Erlebnis.
Die Innenausstattung – reines Schwarz, Schwarz-Weiß oder Schwarz und Sattelbraun – strahlt Eleganz aus. Die großzügige Raumaufteilung und die hochwertigen Polstermaterialien werten das Gesamtgefühl auf und positionieren diese Modelle als Toyotas Spitzenmodell.
Verfeinerte Fahrdynamik steigert das Erlebnis
Über die Ästhetik hinaus bietet die Crown-Reihe ein überraschend raffiniertes Fahrerlebnis. Sowohl die Crossover-Limousinen- als auch die Kombi-Variante verfügen über eine außergewöhnliche Schalldämmung, die den Innenraum auch bei hohen Geschwindigkeiten ruhig hält. Der sanfte Hybridantrieb sorgt gepaart mit dem elektronischen Allradantrieb (AWD) und einer gut abgestimmten Federung für eine komfortable und ruhige Fahrt. Dieser Grad an Verfeinerung macht es schwierig, die Wahl eines Lexus NX oder ES gegenüber einem Crown zu rechtfertigen.
Zwei unterschiedliche Geschmacksrichtungen: Limousine vs. Kombi
Toyota bietet den Crown in zwei Karosserievarianten an: als traditionelle Limousine und als Crown Signia Kombi. Der Signia positioniert sich als raffiniertere Alternative zu robusten Crossovers wie dem Subaru Outback und bietet eine kombiähnliche Silhouette mit niedrigerer Fahrhöhe und klarerem Design. Obwohl sich die Limousine optisch von anderen abhebt, zeichnet sie sich durch eine polarisierendere Ästhetik mit zusätzlichen schwarzen Verzierungen aus.
Letztendlich hängt die Wahl zwischen beiden von den persönlichen Vorlieben ab. Viele Autofahrer bevorzugen jedoch das schlanke und moderne Design des Crown Signia.
Hybridantriebe: Sanft und kraftvoll
Alle Crown-Modelle sind mit der Hybridtechnologie von Toyota ausgestattet. Das serienmäßige THS IV-System der vierten Generation verwendet einen 2,5-Liter-Vierzylindermotor gepaart mit Elektromotoren an beiden Achsen und liefert eine Gesamtleistung von 236 PS. Dieses System sorgt für einen reibungslosen, leisen Betrieb mit ausreichend Leistung für den täglichen Fahrbetrieb.
Die Crown Platinum-Ausstattung steigert die Leistung mit dem Hybrid Max-Antriebsstrang. Dieses System kombiniert einen 2,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader mit einem Elektromotor und einem Sechsgang-Automatikgetriebe und erzeugt 340 PS und 400 Pfund-Fuß Drehmoment. Die Platinum-Variante kann in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen, was sie zu einem überraschend leistungsstarken Fahrzeug macht.
Die Crown-Reihe von Toyota konkurriert nicht nur mit Lexus – sie stellt auch die Definition von Luxus im Mainstream-Segment in Frage. Die Kombination aus raffiniertem Innenraum, sanfter Fahrdynamik und wettbewerbsfähigen Preisen macht diese Fahrzeuge zu einem ernsthaften Konkurrenten für Käufer, die Premium-Funktionen ohne Premium-Preis suchen.
