Dodge baut ein neues Heldenauto. Es ist nicht die Viper. Es heißt Copperhead.
Dieser Name bleibt im Gedächtnis hängen. Kupfer. Schlange. Scharf. Dodge hat die Einzelheiten nie bestätigt, aber die Gerüchte sind laut und kursieren schon seit Monaten. Wir wissen, dass es noch vor Ende des Jahrzehnts kommt. Wahrscheinlich früher. Es soll das Halo-Coupé sein, das etwas vom Muskelgeist der alten Schule zurück auf die Straße bringt, aber mit moderner Technik ausgestattet ist.
Was sich unter der Haube verbirgt
Kommen wir zu dem Teil, der wirklich zählt. Der Motor.
Dodge liebt seine großen V8-Motoren mit Stößelstange. Stellantis hat einen aufgeladenen 6,2-Liter-Hemi, den sie in den Ram SRT TR1 einbauen. Es leistet 777 PS. Das scheint der offensichtliche Kandidat für den Copperhead zu sein. Wenn Dodge diesen Crate-Motor verwendet, liegt das Auto genau zwischen der Chevy Corvette Z06 und dem Dark-Side-Mustang. Wettbewerbsfähig? Ja. Spannend? Vielleicht.
Es gibt allerdings einen Haken.
Die Viper lief mit einem V-10. Es war laut. Es war auf eine schöne Art hässlich. Es machte seinen eigenen Klang. Ein Hemi ist anders. Es ist tiefer, aber es ist nicht dieselbe Seele. Experten gehen davon aus, dass Dodge für zukünftige Ausstattungen möglicherweise eine leistungsstarke V-10-Option beibehalten wird. Sie haben es nicht ausgeschlossen. Warum sollten sie ihre einzigartige Identität töten?
2029 oder nie?
Im Jahr 2025 wird man dieses Auto nicht mehr oft sehen. Oder 2026. Vielleicht 2028, wenn die Ingenieure einen Monat lang aufhören, gegen die Batterieverpflichteten zu kämpfen. Als frühesten Ankunftstermin gehen wir jedoch vorerst von 2029 aus. Es ist ein Platzhalter. Ein Versprechen.
Preisschild
Hunderttausend. Minimum.
Machen Sie sich nicht die Mühe, auf ein Schnäppchen-Special zu hoffen. Dies ist kein Challenger Scat Pack. Dies ist die Premium-Stufe. Derjenige, der die Existenz der Marke in der Post-Viper-Welt rechtfertigen soll. Die Preisgestaltung ist immer noch eine dunkle Angelegenheit, unbeobachtbar und in weiter Ferne.
Wir werden dies aktualisieren, wenn sie aufhören zu necken und anfangen zu reden.
Reicht ein Hemi-V8 aus, um die Seele amerikanischer Leistung zu retten?
Ich weiß es noch nicht. Aber das Abzeichen sieht richtig aus.
