Bei jedem fünften Verkehrsunfall in den Vereinigten Staaten ist ein Autofahrer an einer roten Ampel beteiligt. Das Insurance Institute for Highway Safety schätzt, dass diese Verstöße jährlich etwa 7 Milliarden US-Dollar kosten. In dieser Zahl sind Sachschäden, Arztrechnungen, Lohnausfälle und hohe Versicherungsprämien enthalten. Jährlich sterben bei diesen Unfällen etwa 800 Menschen. Das Problem wird immer schlimmer. Seit den 1980er Jahren hat die Zahl der Rotlichter in vielen Gegenden um mehr als 10 % zugenommen.
Städte wehren sich mit automatisierter Durchsetzung. An Kreuzungen im ganzen Land wurden Rotlichtkameras installiert. Diese Geräte sind vollautomatisch. Sie sammeln Beweise, die die Behörden benötigen, um Verstöße strafrechtlich zu verfolgen. Wenn Sie über eine rote Ampel fahren, erhalten Sie möglicherweise einige Wochen später einen Strafzettel per Post. Es enthält ein Foto Ihres Autos, das das Signal abfährt.
Das Überfahren roter Ampeln ist für 22 % aller Verkehrsunfälle in den Vereinigten Staaten verantwortlich, die jedes Jahr 800 Todesopfer und Schäden in Höhe von 7 Milliarden US-Dollar zur Folge haben.
Die Technologie hinter diesen Systemen scheint komplex. das ist es nicht. Der gesamte Vorgang basiert auf drei einfachen Teilen.
- Kameras
- Auslöser
- ein Computer
Das Kamera-Setup
An den Kreuzungsecken werden Kameras installiert. Sie werden an mehrere Meter hohen Pfosten befestigt. Am Schnittpunkt zeigt die Linse nach innen. Dieser Winkel beschreibt ein Fahrzeug, das durch die Box fährt. Bei den meisten Systemen sind an allen vier Ecken Kameras montiert. Dieser Aufbau ermöglicht mehrere Winkel. Es deckt auch den Verkehr aus verschiedenen Richtungen ab.
Ältere Systeme verwendeten Filmkameras. Neuere Bereitstellungen verwenden Digitalkameras. Digitale Sensoren liefern Bilder mit höherer Auflösung. Es rationalisiert auch den Prozess der Beweiserhebung.
