El recién presentado Audi E7X ha reclamado oficialmente el título del SUV más rápido en el First Ridge Circuit de Asia, superando a competidores de alto perfil, incluidos el Xiaomi YU7 y el Porsche Macan Electric.
El logro marca un hito importante para la marca Audi en China, una empresa conjunta entre Volkswagen y SAIC diseñada específicamente para atender al mercado chino.
Seguimiento del rendimiento y la superioridad técnica
Durante las pruebas en Baijun Mountain Ridge Track en Shaoxing, provincia de Zhejiang, el E7X registró un tiempo de vuelta de 1 minuto 47,93 segundos. Para poner esto en perspectiva, el circuito es un exigente recorrido de 2,42 km con 31 curvas y pendientes pronunciadas de hasta 45 grados.
El dominio del E7X en la pista se atribuye a un tren motriz de alto rendimiento y una configuración de chasis sofisticada:
- Tren motriz: Un sistema de tracción total (AWD) de doble motor que entrega 500 kW (670 hp) y 800 Nm de torque.
- Aceleración: 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos.
- Manejo y control: El vehículo utiliza dirección en las ruedas traseras, suspensión de aluminio y un sistema de amortiguación continua ZF combinado con suspensión neumática Continental.
- Frenado y agarre: Equipado con frenos Brembo de cuatro pistones y neumáticos Pirelli escalonados (285 mm en el eje trasero) para gestionar las curvas a alta velocidad.
Un movimiento estratégico para la marca Audi en China
Este hito de rendimiento llega en un momento crítico para la empresa conjunta Audi-SAIC. Si bien la marca está ganando impulso, su presencia actual en el mercado chino sigue siendo modesta. El único modelo existente de la marca, el E5 Sportback, registró cifras de entregas relativamente bajas en febrero (303 unidades), lo que contribuyó a un total acumulado de 7.373 unidades.
El E7X representa el siguiente gran paso de la marca para capturar participación de mercado en el altamente competitivo panorama chino de vehículos eléctricos. Al centrarse en métricas de alto rendimiento, Audi pretende diferenciarse tanto de los fabricantes de automóviles de lujo tradicionales como de los nuevos participantes impulsados por la tecnología como Xiaomi.
Especificaciones y disponibilidad en el mercado
El Audi E7X es un SUV de gran formato, diseñado con una larga distancia entre ejes de 3.060 mm para garantizar el espacio interior. Se ofrecerá en dos configuraciones principales:
- RWD básico: Un solo motor eléctrico que produce 300 kW (402 hp).
- AWD de alto rendimiento: La variante insignia de 500 kW (670 hp).
Los compradores potenciales también tendrán opciones en cuanto a la capacidad y el alcance de la batería. Con opciones de batería de 100 kWh y 109,3 kWh, se espera que el E7X ofrezca una autonomía de conducción de entre 635 y 751 km.
Está previsto que el E7X haga su debut público oficial en el Salón del Automóvil de Beijing el 24 de abril de 2026.
Conclusión
El tiempo de vuelta récord del Audi E7X sirve como una poderosa declaración de intenciones, demostrando que la empresa conjunta de la marca puede competir en los niveles más altos de rendimiento eléctrico. A medida que se acerca su debut en 2026, el E7X será un actor clave en el intento de Audi de establecer una posición más sólida en el mercado chino de vehículos eléctricos en rápida evolución.
