Sesenta años.
Es mucho tiempo para que el nombre de un modelo sobreviva al apocalipsis, la revolución digital y nuestra paciencia colectiva agotándose. Toyota lo sabe. Están celebrando la ocasión con la fanfarria habitual, avanzando en la línea desde los sedanes hasta el resistente Cross Z, y ahora aterrizando de lleno en el hatchback Corolla Sport de cinco puertas en Japón.
Lo llaman G Z Active Elegance. El nombre tiene mucho sabor a boca. No aporta nada a la ingeniería y sí al presupuesto de marketing.
Una distracción de dos tonos
Abordemos el elefante en la habitación, o al menos la pintura color mostaza.
La característica principal es el exclusivo esquema de dos tonos Negro y Mostaza. Salta. Exige atención. Lo cual es realmente irónico. Porque si ignoras esa franja amarilla, el diseño exterior es… bueno. Es 2018.
El Corolla de duodécima generación luce exactamente igual hoy que cuando debutó. ¿Seis años sin un lavado de cara? Atrevido.
Toyota cubre ese estancamiento con:
– Insignias del 60.º aniversario en los guardabarros (el metal brillante hace el trabajo pesado).
– Nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas con cara mecanizada.
– Una selección de tres colores. Tienes el mostaza bicolor, el blanco bicolor o el Negro Neutro. La discreción es una opción.
Cuero y Brannove
Abre la puerta.
En el interior, el ambiente es un poco menos rancio. El cuero genuino se encuentra junto a Brannove, la elegante palabra de Toyota para tela similar a la gamuza, en una mezcla de marrón Chateau y negro. Hay molduras Smoke Silver para captar la luz, pedales de aluminio porque todo auto deportivo necesita metal cerca del piso, y ese logotipo número 60 estampado en el tablero.
La insignia de aniversario en el tablero es un buen toque, incluso si el plástico que la rodea parece un poco anticuado.
Bajo el capó: la misma vieja historia
Aquí no pasa nada mecánico.
Ninguno.
Cero cambios debajo de la piel. El sistema híbrido de 1.8 litros produce 138 hp. Ese número no se ha movido. La potencia llega a las ruedas delanteras a través de la habitual caja de cambios CVT, zumbando junto con la eficiencia que todos esperamos y el ruido que a veces odiamos.
Es el mismo tren motriz que antes. Sólo que con mejores zapatos y una chaqueta nueva.
El costo de la celebración
Entonces, ¿cuánto pagas por el privilegio?
En Japón, ya puedes pedir el Corolla Sport G Z Active Elegence 2026. La pegatina dice ¥3,438,0 ¿Tiene algún sentido?. Eso se convierte en aproximadamente $21,200.
Eso es alrededor de ¥218,00 ($1,350 más que el acabado estándar G Z. Pagas mil dólares adicionales por la pintura, las insignias y la mejora del cuero.
Mientras tanto, el modelo insignia regular ahora tiene esas bonitas llantas de 18 pulgadas como estándar. Y tiene nuevas opciones de color, incluido un Rojo Emocional con un techo negro con el que en realidad podría ser más fácil vivir a diario que un abrigo mostaza de dos tonos.
Toyota sigue vendiendo Corollas. Por supuesto que sí. Es confiable. Es familiar. Y aparentemente, a veces es amarillo.
