Додому Dernières nouvelles et articles Ford vous doit cet argent tarifaire. Voici le costume.

Ford vous doit cet argent tarifaire. Voici le costume.

Un Californien dit que Ford garde la monnaie. Illégal.

Un recours collectif a été déposé devant la Cour fédérale la semaine dernière. Jason Bullock de San Diego veut une part d’un remboursement massif du gouvernement. L’Ovale Bleu doit de l’argent à ses clients. C’est l’essentiel.

Le piège tarifaire

Voici ce qui s’est passé. Ford a acheté la Mustang Mach-ES construite au Mexique. Puis les tarifs ont frappé. L’administration Trump a augmenté le prix des importations. Ford a réagi comme le font les entreprises. Ils ont augmenté les prix de base. Ils ont augmenté les frais de destination. Les clients en ont payé le prix. Bullock a payé sa voiture lorsque ces frais ont été intégrés. Il a payé un supplément. Pour rien qui était censé durer.

Le demi-tour juridique

Puis vint la Cour suprême.

Ils ont annulé la politique tarifaire générale. Plus précisément la partie qui s’appuie sur l’International Emergency Economic Powers Act – IEEPA en abrégé. Le tribunal a déclaré que le président ne pouvait pas taxer aveuglément les importations en utilisant cette loi. C’était un dépassement de soi. Le gouvernement fédéral a donc dû débourser de l’argent.

Combien? Ford s’attend à environ 1,3 milliard de dollars.

La faisabilité est claire. Le gouvernement restitue les droits illégaux à Ford. Ford dit merci et s’en va ? Le procès soutient non. Si Ford conserve le remboursement des droits de douane tout en conservant les prix plus élevés qu’il facture à ses clients, il obtient une double récupération. Une aubaine injuste.

“Ford recevra une double indemnisation… et une manne injuste”, affirme la poursuite.

Pas seul dans ce désordre

Ce n’est pas seulement Ford qui se fait marteler. C’est une vague.

  • Nike
  • Amazone
  • Costco

Road & Track rapporte que ces marques font face à des poursuites similaires. Les consommateurs intentent des poursuites pour récupérer leur part des coûts illégaux. Celui qui gagne en premier crée un précédent. Il pourrait décider du nombre de clés de voiture et de sacs de courses qui seront remboursés.

Votre revendeur s’en soucie-t-il ? Probablement pas. Encore. Mais le chèque de 1,3 milliard est réel. Et un gars veut sa part du gâteau.

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