Le Ram 1100 Laramie Night Edition vient d’arriver. Il s’agit d’une modification visuelle conçue pour donner à votre camion l’apparence du produit phare de 200 000 $ sans le prix. Considérez-le comme un masque en édition limitée pour le Laramie Sport de niveau intermédiaire.
Le prix ? 141 950$ avant les frais routiers. Identique au Laramie Sport sortant. Vous obtenez gratuitement des éléments de style noircis. Si vous voulez l’ancien Sport, descendez à 139 950 $ en voiture jusqu’en septembre 2026. Ou les stocks disparaissent.
2026 Caractéristiques et spécifications du Ram 1 Laramie Night Edition
Il ne s’agit pas d’une révision mécanique. Le cœur est identique à celui du Laramie Sport : le six cylindres en ligne Hurricane biturbo de 3,0 L.
Il pompe 313 kW et 635 Nm. Associé à une voiture à huit rapports. 4 roues motrices à double gamme. Capacité de remorquage de 4 500 kg freinée.
Seul le Limited haut de gamme obtient la version à haut rendement (403 kW/707 Nm). Il vous manque quelques chevaux. Mais vous obtenez un look plus agressif.
Qu’est-ce qui le rend différent ?
Les roues de 20 pouces du Sport ont disparu. Remplacé par des alliages d’aluminium noirs de 22 pouces.
Calandre noire. Poignées de porte noires. Coques de rétroviseurs noires. Embouts d’échappement noirs. Insigne noir. Et un « renflement de puissance » sculpté sur le capot pour simuler des muscles bruts.
Tout tourne autour de l’obscurité.
Choix de peinture :
– Blanc brillant (gratuit)
– Cristal de granit (+950$)
– Diamant Noir (+950$)
Technologie intérieure et normes de luxe
Entrez et c’est comme d’habitude pour les Rams haut de gamme. Vous êtes assis sur des sièges baquets en cuir noir. Ils sont chauffés. Ils sont ventilés.
Il y a un toit ouvrant panoramique. Un système audio Harman Kardon** à 19 haut-parleurs qui remplit réellement l’habitacle. Un écran tactile de 14,4 pouces au centre. Un groupe de pilotes numériques de 12 pouces derrière le volant.
Les passagers arrière bénéficient de vitres intimité. Et une banquette en cuir divisée 60:40.
Le kit standard comprend également :
– Entrée sans clé
– Marches latérales
– Rétroviseurs rabattables électriquement
– Doublure de caisse pulvérisée
– Couvre-caisse à trois volets
– Hayon électrique
– Compartiments RamBox (intégrés aux protections arrière)
Matériel de remorquage ? Une barre de remorquage, un contrôleur de frein de remorque et un faisceau de câbles. Tout est standard. Pas de frais supplémentaires pour les produits de base.
Quelle est sa place sur le marché 2026 ?
L’édition Night rejoint l’Express Black Edition. C’est la version d’entrée de gamme. Prix à partir de 109,95$.
Ram détient la couronne du pick-up pleine grandeur le plus vendu d’Australie pendant huit années consécutives. Il a dominé le segment de janvier à juin 2026.
Il a battu le Ford F-150 mis à jour. Le Chevrolet Silverado. La Toyota Toundra.
Les ventes défient la gravité. Les prix du carburant atteignent des niveaux record. Pourtant, les ventes de camionnettes pleine grandeur sont en hausse de 11,5 % depuis le début de l’année.
Le marché plus large des véhicules neufs n’a augmenté que de 1,2 %.
Le 1500 ne ralentit pas. Ce nouveau Laramie évanoui non plus.
Il se trouve juste là. Une version plus sombre et plus méchante d’un camion éprouvé. Même moteur. Même courage. Juste plus d’ombre.
Est-ce que 2 000 $ de plus pour le forfait « Nuit » en valent la peine par rapport au Sport sortant ? Le Sport est moins cher pour une course limitée. Mais l’édition Night reste. C’est la nouvelle normalité. Et ça a l’air nettement mieux.
Nous verrons si les acheteurs mordent.
