Polestar sedang mempersiapkan perombakan signifikan pada model 2 andalannya, beralih dari tampilan seperti crossover saat ini ke profil sedan yang lebih tegas dan sporty. 2 yang didesain ulang, dijadwalkan untuk dirilis pada tahun 2027, akan menjadi pengganti model penuh pertama di bawah kepemimpinan CEO Michael Lohscheller dan kepala desain Philipp Römers.
Evolusi yang Terhitung
Meskipun merek tersebut sukses dengan lebih dari 180.000 unit terjual, Polestar menghindari desain ulang yang radikal. Lohscheller menekankan bahwa model baru ini akan mempertahankan kekuatan utama sambil menanggapi masukan pelanggan dan mengintegrasikan peningkatan dalam teknologi dan jangkauan baterai. Tujuannya adalah untuk mengamankan pelanggan yang sudah ada sekaligus meningkatkan daya tarik kendaraan secara keseluruhan.
Pergeseran Desain: Lebih Rendah, Lebih Panjang, dan Lebih Dinamis
Philipp Römers, mantan Audi dan Volkswagen, bermaksud mengubah pendirian keduanya secara dramatis. Notchback model saat ini yang didongkrak dengan cladding bergaya SUV akan diperhalus demi profil yang lebih rendah dan ramping. Römers mengonfirmasi bahwa ketinggian pengendaraan akan dikurangi, menurunkan mobil secara visual dan menekankan isyarat desain horizontal. BMW 2 baru juga diharapkan lebih panjang sekitar 100 mm, selaras dengan dimensi BMW Seri 3.
Pelanggan telah meminta lebih banyak ruang belakang, dan model baru akan memenuhinya. Polestar mengutamakan desain yang lebih seimbang yang mempertahankan elemen terbaik dari kendaraan saat ini sekaligus memperbaiki kekurangan di masa lalu.
Interior dan Eksterior Berfokus pada Performa
Eksteriornya akan menampilkan lampu depan ‘dual-blade’ khas Polestar dan bagian hidung yang ditinggikan untuk meningkatkan aerodinamis. Di dalam, kokpit akan lebih berorientasi pada pengemudi, dengan layar bersudut dan antarmuka pengguna yang lebih hangat dengan tombol fisik. Etos desain berakar pada performa, mengambil inspirasi dari edisi ‘Beast’ berperforma tinggi Polestar mulai tahun 2022.
Arsitektur Terpadu untuk Efisiensi
Polestar sedang merampingkan platform kendaraannya, menjauh dari pendekatan terfragmentasi saat ini. 2 yang baru akan didasarkan pada arsitektur bersama dalam Grup Geely, yang mencakup Volvo, Lotus, dan Zeekr. Langkah ini didorong oleh tekanan ekonomi dan dorongan strategis untuk pembagian komponen, sebagaimana diuraikan dalam Deklarasi Taizhou yang dikeluarkan oleh pemilik perusahaan, Li Shufu.
Masa Depan yang Ditentukan Perangkat Lunak
Platform baru ini juga akan memungkinkan integrasi perangkat lunak tingkat lanjut, termasuk tumpukan mutakhir dan komputasi inti pusat. Polestar bertujuan memanfaatkan teknologi ini untuk meningkatkan keselamatan, fitur otonom, dan kinerja dinamis. Fleksibilitas platform ini memungkinkan konfigurasi kendaraan yang beragam, mendukung sedan kelas bawah seperti 2 dan SUV masa depan seperti 7.
Penetapan Harga dan Posisi Pasar
Polestar 2 yang didesain ulang diperkirakan akan diluncurkan pada musim panas 2027, dengan harga mulai di bawah £50.000 di Inggris. Peralihan ke platform terpadu dan komponen bersama merupakan langkah strategis untuk mengurangi biaya dan memaksimalkan efisiensi, memposisikan Polestar untuk pertumbuhan berkelanjutan di pasar kendaraan listrik yang kompetitif.
Polestar 2 baru mewakili evolusi yang diperhitungkan, menyeimbangkan retensi pelanggan dengan peningkatan kinerja dan konsolidasi arsitektur. Ini adalah langkah penting bagi masa depan Polestar, memastikan kelangsungan jangka panjang dalam lanskap kendaraan listrik yang semakin kompetitif.
