Jika Anda baru saja mengganti airbag, Anda pasti tahu kenyataannya: biayanya mahal. Pengemudi dapat dengan mudah mengeluarkan $1.000 hanya untuk bagiannya saja. Lalu tibalah persalinan. Kemudian datanglah perbaikan dashboard. Atau kaca depan.
Label harga ini menjelaskan mengapa lembaga penegak hukum menyebut airbag sebagai “stereo mobil baru”. Pencuri mobil menyukainya.
Pikirkan kapan terakhir kali mobil Anda dibobol. Kemarahan itu? Frustrasi itu? Lubang menganga di dasbor Anda buruk. Tapi airbag yang hilang lebih buruk lagi. Anda tidak pernah tahu itu hilang sampai saat yang paling buruk. Kecelakaan serius. Tidak ada kantung udara. Cedera parah. Atau kematian.
Pencuri bisa mencuri airbag dalam waktu kurang dari dua menit. Semudah itu. Namun beberapa pencurian bahkan bukan merupakan pembobolan. Itu terjadi di dalam bengkel. Penipu mencuri airbag dari pelanggan yang sudah membayar untuk penggantian.
Kami akan menguraikan cara kerja penipuan ini. Mengapa pencuri mengincar airbag. Dan apa yang dapat Anda lakukan untuk melindungi diri Anda sendiri.
Mengapa Pencuri Mengincar Airbag
Airbag itu mahal. Dan mudah untuk dihapus.
Mobil modern memiliki banyak airbag. Sisi pengemudi. Sisi penumpang. Tirai samping. Airbag lutut. Masing-masing menambah tagihan. Jika Anda seorang pencuri, itu target yang besar.
Tapi ini bukan hanya tentang uang. Ini tentang waktu.
Pencuri tidak perlu mengetahui model mobilnya. Hanya tahun dan trimnya. Airbag distandarisasi. Airbag pengemudi Honda Civic 2018 cocok untuk sebagian besar trim Civic 2018. Mereka menjualnya di eBay. Atau di pasar gelap. Untuk ratusan dolar.
Dan korbannya? Mereka tidak pernah tahu.
“Jika mobil Anda pernah dibobol, Anda pasti tahu perasaan marah dan frustasi yang muncul ketika Anda melihat lubang menganga di dashboard Anda; namun, pencurian airbag mencapai tingkat yang sangat mengerikan. Mengapa? Karena Anda tidak akan pernah tahu airbag Anda hilang sampai saat yang paling buruk.”
Bahayanya tidak terlihat. Mobil Anda terlihat baik-baik saja. berkendara dengan baik. Tapi dalam kecelakaan? Airbag tidak mau mengembang. Atau mungkin penerapannya tidak tepat. Apa pun yang terjadi, ini adalah pertaruhan yang mematikan.
Beberapa airbag dicuri sebagai bagian dari penipuan. Bengkel yang tidak bermoral melakukannya.
Bagaimana? Mereka memberi tahu Anda bahwa kantung udaranya rusak karena kecelakaan itu. Anda membayar untuk yang baru. Mereka menyimpan yang asli. Mereka menjualnya. Atau mereka meninggalkan lubang di dasbor Anda.
Ini adalah pencurian ganda. Uangmu. Keamanan Anda.
Cara Kerja Penipuan
Mari kita lihat dua metode utama.
1. Pencurian secara tiba-tiba
Ini yang cepat.
Pencuri memecahkan jendela. Jangkau. Tarik penutup roda kemudi. Keluarkan kantung udara. Selesai. Kurang dari dua menit. Mereka pergi. Anda memiliki lubang di dasbor dan tagihan yang sangat besar.
2. Penipuan bengkel
Ini dia yang licik.
Anda membawa mobil Anda masuk. Toko mengatakan airbag tidak dipasang dengan benar. Atau itu rusak. Mereka menggantinya. Anda membayar. Mereka tidak melakukannya. Atau mereka mencuri yang lama. Atau mereka menjual yang bekas seperti baru.
Pasar Gelap untuk Airbag yang Dicuri
Biro Kejahatan Asuransi Nasional menyebutkan jumlah airbag yang dicuri di AS sekitar 50.000 per tahun. Itu berarti barang yang hilang dari kendaraan senilai $50 juta. Jumlah sebenarnya akan lebih tinggi. Hanya saja mobil-mobil tua yang masih berada di jalan raya tidak memiliki airbag untuk dicuri. Jadi mengapa repot-repot?
Karena harganya mahal.
Anda tidak hanya membeli tas kain. Anda harus mengganti komponen setir atau dashboard jika mengalami kerusakan. Sensor. Elektronik. Dan ini adalah mimpi buruk yang padat karya. Seorang teknisi terlatih harus melakukan pekerjaan itu. Misalnya Ford Taurus tahun 1994. Mengganti kedua airbag depan menghabiskan biaya sekitar $1.800. Belum lagi tenaga kerja. Airbag samping mendorong angka itu lebih tinggi lagi.
Meskipun mahal, mereka mudah dihilangkan. Mudah untuk diangkut. Mudah disimpan.
Hal ini menciptakan pasar gelap yang berkembang pesat. Seorang mekanik yang curang dapat mengambil airbag curian seharga $200. Kemudian menagih Anda harga eceran penuh. Kantongi perbedaannya.
Ini menjadi sangat menguntungkan sehingga bengkel melakukan pekerjaan kotor itu sendiri. Mereka tidak menunggu pembajak mobil memecahkan jendela. Mereka melepas kantung udara saat mobil Anda sedang diservis. Hanya empat baut. Terkadang kurang.
Penipuan Umum: Penarikan dan Peralihan
Ada dua cara utama terjadinya hal ini.
Yang pertama adalah “penarikan”. Mobil Anda sedang dalam perbaikan kecelakaan. Mekanik mengeluarkan airbag agar terlihat seperti mengembang. Itu tidak benar-benar diterapkan. Namun kini dasbornya terlihat rusak. Mereka menggantinya dengan tas pasar gelap yang murah. Atau mereka tidak menggantinya sama sekali. Apa pun pilihannya, Anda akan ditagih untuk unit baru. Atau asuransi Anda melakukannya.
Yang kedua adalah “saklar”. Anda mengalami kecelakaan. Airbag Anda tidak mengembang. Mekanik mengambil airbag asli Anda. Menempatkan yang lain, yang sudah dikerahkan pada tempatnya. Menagih perusahaan asuransi untuk penggantian. Kemudian masukkan kembali airbag asli Anda ke dalam mobil Anda. Atau mereka menjual airbag bagus Anda. Masukkan ke dalam kain bekas. Atau palsu murah.
Tanpa pemeriksaan menyeluruh oleh teknisi berkualifikasi, Anda tidak dapat mengetahui apakah airbag asli masih ada di dasbor. Apakah itu fungsional? Anda tidak tahu.
Airbag Bekas: Penawaran Bagus atau Jebakan?
Apakah memasang airbag yang lebih murah seburuk itu? Anda selalu melihat airbag bekas dan belum digunakan di eBay. Tidak mungkin terlalu berisiko, bukan?
Itu bisa saja. Airbag bekas hanya bagus jika memenuhi persyaratan yang ketat.
- Itu telah dihapus dengan benar dan profesional.
- Ini adalah airbag yang tepat untuk mobil spesifik Anda. Tidak ada solusi universal.
- Dipasang oleh mekanik terlatih.
Jika airbag bekas berasal dari penipuan bengkel, menurut Anda berapa banyak kondisi yang dipenuhi? Kemungkinan besar tidak ada.
Pelajari cara mencegah pencuri kabur dengan airbag Anda di halaman berikutnya.
Mencegah Pencurian Airbag
Cara Menghentikan Pencurian Airbag dan Menghindari Penipuan Perbaikan
Anda dapat menurunkan kemungkinan airbag Anda terangkat dengan memperlakukannya seperti komponen bernilai tinggi lainnya. Parkirlah di tempat yang cukup terang. Biarkan pintu tetap terkunci. Sembunyikan barang berharga agar tidak menarik perhatian. Kunci roda kemudi, seperti “The Club”, mungkin memblokir akses ke unit sisi pengemudi pada beberapa model. Ini bukan jaminan, tapi menambah gesekan.
Pasar gelap untuk airbag beroperasi berdasarkan pasokan dan permintaan dasar. Merek dan model tertentu mendorong permintaan karena suku cadangnya tidak universal. Mobil biasa adalah target utama. Honda Civic dan Acura Integras sering robek. Jika Anda memiliki salah satunya, risiko Anda lebih tinggi.
Menghindari penipuan bengkel lebih sulit daripada mencegah pencurian. Anda perlu memastikan instalasinya benar dan aman.
- Kunjungi dealer. Mereka memiliki suku cadang OEM yang tepat dan mekanik yang terlatih. Memang lebih mahal, tapi lebih aman.
- Dapatkan opini kedua. Jika Anda meragukan pekerjaan tersebut, mintalah mekanik lain untuk memeriksanya. Saat membeli mobil bekas, pastikan airbag ada dalam checklist pemeriksaan.
- Periksa trimnya. Cari sampul palsu. Butiran atau warna yang tidak serasi pada konsol adalah tanda bahaya.
- Perhatikan dasbor. Mobil baru memiliki lampu indikator kantung udara. Mereka menandakan masalah sebelum Anda membutuhkannya.
- Jalankan laporan riwayat. Gunakan CARFAX atau layanan serupa pada kendaraan bekas apa pun.
- Periksa reputasi. Cari bengkel di Better Business Bureau atau Angie’s List. Keluhan mengungkapkan pola.
Jangan pernah mencoba memeriksa atau memperbaiki airbag sendiri. Penyebaran yang tidak disengaja menyebabkan cedera serius. Ini tidak sebanding dengan pertaruhannya.
Produsen mobil dan legislator dapat membantu. Mengintegrasikan bagian airbag secara lebih menyeluruh ke dalam kendaraan akan mempersulit pelepasannya. Tanpa bagian integral, sistem akan gagal. Menghapusnya akan memakan banyak waktu. Hal ini akan meningkatkan biaya. Tenaga kerja pengganti akan meroket.
Sistem Informasi Kepemilikan Kendaraan Bermotor Nasional (NMVTIS) menawarkan upaya hukum. Ini memungkinkan Anda memeriksa judul mobil secara elektronik. Anda dapat melihat apakah totalnya ada di negara bagian lain. Tiga puluh empat negara bagian berpartisipasi. Penipu beroperasi di negara-negara yang tidak berpartisipasi.
Beberapa negara bagian mewajibkan laporan kecelakaan untuk mencatat penyebaran kantung udara. Mereka menguraikan prosedur untuk bengkel. Undang-Undang Penegakan Hukum Pencurian Kendaraan Bermotor (1984) adalah hukum federal. Ini menghukum pengangkutan mobil atau suku cadang curian melintasi batas negara bagian. Hal ini memungkinkan penuntutan berdasarkan undang-undang pemerasan.
Apa yang dipertaruhkan? Ini bukan hanya tarif asuransi atau tagihan perbaikan. Penggantian yang salah mematikan. Seorang wanita terluka dan seorang penumpang tewas karena airbag mobil bekas tidak diganti akibat kecelakaan sebelumnya. Unitnya baru saja disimpan. Pada tahun 2005, dua remaja meninggal ketika airbag yang dipasang secara tidak benar, dibeli secara online, gagal dipasang.
Pertarungan berlanjut. Untuk lebih jelasnya, periksa tautan terkait.
Banyak Informasi Lebih Lanjut
Artikel HowStuffWorks Terkait
* Cara Kerja Airbag
* Cara Kerja Pengujian Kecelakaan
* Mengapa Kendaraan Uji Kecelakaan Masih Perlu?
Lebih Banyak Tautan Hebat
* Badan Perlindungan Lingkungan
* Lembaga Informasi Asuransi
* Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya
* Komisi Keamanan Nasional
Sumber
* Universitas Negeri California, Northridge. “Pencurian Airbag.” (27/9/2008) http://www-admn.csun.edu/police/crime/motor5.htm
* Berita CBS. “Tes Kecelakaan Ford Fusion Flunks.” 6 Maret 2006. (27/9/2008) http://www.cbsnews.com/stories/2006/03/06/business/main1371742.shtml
* Badan Perlindungan Lingkungan. “Mengemudi Lebih Efisien.” (28/9/2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
* Lembaga Informasi Asuransi. “Pencurian Mobil.” (27/9/2008) http://www.iii.org/media/hottopics/insurance/test4/
* Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya. “Tanya Jawab: Kantung Udara.” (26/9/2008) http://www.iihs.org/research/qanda/airbags.html
* Moore, Ronald E. “Kendaraan “Hancur Total” Vs. “Hancur Total”. Universitas Pelepasan. Juni 1997. (27/9/2008) http://www.firehouse.com/extrication/archives/1997/june97.html
* Moore, Ron. “Sistem Pengekangan Tambahan Kantung Udara Lutut.” Pemadam kebakaran.com. (26/9/2008) http://cms.firehouse.com/content/article/printer.jsp?id=32423
* Komisi Keamanan Nasional. “Penipuan Airbag Meningkat.” 7 Februari 2008. (25/9/2008) http://www.nationalsafetycommission.com/alerts/2008/02/airbag-scams-on-the-rise.php
* Safercar.gov. “Keamanan Kantong Udara.” (26/09/2008) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=a93be66aeee35110VgnVCM1000002fd17898RCRD
* Asuransi Pertanian Negara. “Pencurian mobil mempunyai wajah-wajah baru, namun kejahatan lama masih menjadi masalah besar.” (25/09/2008) http://www.statefarm.com/about/media/backgrounder/theft.asp
