Bentley sta ufficialmente spostando la sua transizione elettrica dal concetto alla realtà. Il primo veicolo completamente elettrico (EV) della casa automobilistica di lusso, un SUV compatto posizionato sotto l’ammiraglia Bentayga, è stato avvistato durante rigorosi test sul circuito del Nürburgring. Queste foto spia offrono lo sguardo più chiaro finora sul veicolo che segna l’ingresso di Bentley nel mercato del lusso a emissioni zero, confermando che il marchio sta procedendo con il debutto dei veicoli elettrici entro la fine dell’anno senza compromessi.
Una nuova classe di dimensioni per Crewe
Sebbene Bentley abbia descritto il prossimo modello come un “SUV urbano”, il prototipo rivela un veicolo che rimane di dimensioni considerevoli. Sebbene sia più piccolo dell’attuale Bentayga, il nuovo SUV dovrebbe misurare quasi cinque metri (circa 197 pollici) di lunghezza. Ciò la colloca saldamente nel segmento dei grandi SUV di lusso piuttosto che nella categoria delle utilitarie.
Il linguaggio del design sembra divergere dallo stile convenzionale dei modelli Bentley con motore a combustione. Sebbene fortemente mimetizzata, la silhouette suggerisce un’estetica moderna che potrebbe trarre ispirazione dall’EXP 15 Design Vision Concept dello scorso anno. Questo cambiamento è significativo; l’attuale Bentayga, lanciato nel 2015, si sta avvicinando alla fine del suo ciclo di vita. Il nuovo veicolo elettrico non serve solo come opzione di propulsione alternativa, ma come dichiarazione della futura direzione progettuale di Bentley.
Architettura elettrica pura
Un dettaglio critico che emerge dai rapporti è che questo veicolo sarà esclusivamente elettrico. A differenza di alcuni concorrenti che adattano le piattaforme esistenti dei motori a combustione interna per accettare le batterie, il nuovo SUV di Bentley è costruito sull’architettura Premium Platform Electric (PPE).
Questa piattaforma è stata sviluppata appositamente per i veicoli a emissioni zero da una joint venture tra i marchi del Gruppo Volkswagen, tra cui Audi, Porsche e Bentley. Di conseguenza, non ci sarà alcuna variante benzina o ibrida di questo specifico modello. Questo impegno segnala un perno strategico: Bentley non sta semplicemente aggiungendo un veicolo elettrico alla sua gamma, ma sta creando un’architettura dedicata per la sua prossima generazione di mobilità di lusso.
Prestazioni e aspettative di ricarica
Data la piattaforma DPI condivisa con la Porsche Cayenne Electric, si prevede che il SUV Bentley condivida le basi tecniche fondamentali distinguendosi al contempo per lusso e comfort superiori. È probabile che i parametri chiave delle prestazioni rispecchino la cugina Porsche:
- Velocità di ricarica: Si prevede che il veicolo supporti la ricarica ultraveloce, raggiungendo potenzialmente fino a 400 kW. Ciò consentirebbe una ricarica dal 10% all’80% in meno di 16 minuti, aggiungendo circa 202 miglia (325 km) di autonomia in soli 10 minuti.
- Propulsore: Si prevede che la configurazione standard sarà dotata di doppio motore e trazione integrale. Con la Porsche Cayenne Turbo che produce 1.140 CV, è plausibile che la variante Bentley offrirà una potenza a quattro cifre, garantendo che le prestazioni corrispondano all’eredità del marchio.
Posizionamento strategico sul mercato
L’introduzione di questo veicolo elettrico arriva in un momento in cui alcuni marchi di lusso esitano a impegnarsi completamente nell’elettrificazione. Bentley, tuttavia, raddoppia. Il presidente e amministratore delegato Frank-Steffen Walliser ha delineato una strategia a doppio binario: attirare nuovi clienti più giovani con modelli elettrici e fidelizzare gli acquirenti tradizionali con il continuo sviluppo di veicoli a combustione interna e ibridi plug-in.
L’attuale Bentayga continuerà la produzione con un modello ibrido plug-in di seconda generazione in arrivo nei prossimi anni. Questo approccio consente a Bentley di diversificare la propria base di clienti senza alienare il suo nucleo demografico.
Fiducia del mercato: studi interni condotti nei principali mercati statunitensi come Miami e Los Angeles suggeriscono una forte domanda. Secondo Mike Rocco, CEO di Bentley North America, otto potenziali acquirenti su dieci si sono detti disposti ad acquistare il “SUV urbano”.
Conclusione
Il primo veicolo elettrico di Bentley rappresenta molto più di una semplice auto nuova; si tratta di un passo fondamentale nella strategia di elettrificazione a lungo termine del marchio. Sfruttando la tecnologia avanzata dei DPI e mantenendo il proprio impegno verso il lusso e le prestazioni, Bentley mira a conquistare un nuovo segmento di mercato preservando la propria identità. Il prossimo debutto rivelerà se questa “prossima Bentley” riuscirà a colmare con successo il divario tra il lusso tradizionale e la moderna mobilità elettrica.
