Jeep-eigenaren zijn trots op de robuuste capaciteiten van hun auto, maar een aanzienlijk aantal eigenaren in de Verenigde Staten en Canada wordt nu gevraagd hun SUV’s buiten geparkeerd te laten staan. Dit ongebruikelijke verzoek komt omdat het merk Stellantis een potentieel brandgevaar aanpakt dat verband houdt met plug-in hybride systemen.
Wat veroorzaakt de hitte?
Een wijdverbreide terugroepactie heeft gevolgen gehad voor meer dan 300.000 Jeep-voertuigen in Noord-Amerika. Concreet gaat het om 228.221 Wranglers (modeljaren 2020-2025) en 91.844 Grand Cherokees (modeljaren 2022-2026). Het probleem is terug te voeren op een probleem met de Samsung-batterijpakketten die worden gebruikt in de 4xe plug-in hybride aandrijflijnen van het merk.
Het potentiële defect ligt in de batterijcelscheider. Als dit onderdeel defect raakt, kan dit leiden tot een interne kortsluiting. Hoewel autofabrikanten dit een ‘thermische gebeurtenis’ noemen, is de realiteit brandgevaarlijk. Gelukkig schat Stellantis dat waarschijnlijk slechts ongeveer 5% van de getroffen voertuigen met dit probleem te maken zal krijgen, maar zij benadrukken dat dit kleine percentage nog steeds een onaanvaardbaar risico met zich meebrengt.
Wat zegt Jeep?
Tot er een permanente oplossing is geïmplementeerd, wordt eigenaren van getroffen voertuigen geadviseerd om:
- Houd hun voertuigen buiten geparkeerd, uit de buurt van constructies zoals garages of carports.
- Laad hun plug-in hybrides niet op totdat de terugroepreparaties zijn voltooid.
De tijdlijn
Het terugroepmeldingsproces zal in december van start gaan. Stellantis ontwikkelt momenteel de specifieke reparatieprocedure, maar heeft de details nog niet afgerond. Eigenaren ontvangen direct mailmeldingen zodra het proces is bevestigd.
Deze uitgebreide terugroepactie benadrukt het belang van batterijveiligheid in elektrische en hybride voertuigen. Hoewel wordt erkend dat het risico zeldzaam is, zijn de potentiële gevolgen ernstig en nemen fabrikanten deze situatie serieus
