Dodge breidt de beschikbaarheid van zijn krachtige Durango SRT Hellcat SUV in de VS uit na eerdere beperkingen als gevolg van strengere emissievoorschriften in sommige staten. De autofabrikant was aanvankelijk van plan de verkoop van de Hellcat en Durango R/T 392 te onthouden aan staten die de strenge Californische emissienormen overnamen, opgesteld door de California Air Resources Board (CARB).
In een belangrijke stap voorwaarts heeft Dodge nu bestellingen geopend voor de Hellcat in 10 extra CARB-conforme staten. Dit brengt het totale aantal staten waar het voertuig te koop is op [Aantal]. Deze nieuw toegankelijke markten omvatten Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Minnesota, Nevada, New Jersey, Rhode Island en Virginia.
Ondanks deze vooruitgang blijven zeven andere staten verboden terrein voor kopers van Durango Hellcat, hoewel Dodge optimistisch blijft over het overwinnen van die laatste hindernissen tegen eind 2023. Dit betekent dat een landelijke uitrol van de Hellcat op schema ligt. Een woordvoerder van Dodge bevestigde deze tijdlijn aan Motor1 en verklaarde:
“In oktober werd de Dodge Durango SRT Hellcat goedgekeurd voor bestellingen in tien extra CARB-staten… Hij is momenteel nog steeds verboden voor verkoop in zeven staten, tegen 17 in augustus 2025. We zullen doorgaan met het doorvoeren van beleidswijzigingen en anticiperen op goedkeuring om tegen het einde van dit jaar in alle 50 staten te kunnen bestellen.”
De uitbreiding komt na een soortgelijke situatie eerder dit jaar, toen Stellantis, het moederbedrijf van Dodge, te maken kreeg met beperkingen bij de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotor in 14 CARB-staten. De reis van de Durango SRT Hellcat benadrukt een bredere trend in de auto-industrie: het balanceren van prestatie-eisen met steeds strengere milieuregels.
Het engagement van Dodge om uitsluitend V-8-motoren te gebruiken voor de vernieuwde Durango uit 2026 onderstreept deze uitdaging nog eens. Door de vroegere V-6-optie achterwege te laten, beschikt de SUV nu over drie krachtige V-8-configuraties: een atmosferische 5,7-liter, een atmosferische 6,4-liter en de supercharged 6,2-liter uit de Hellcat, die een indrukwekkend vermogen van 710 pk produceert. Deze focus op prestaties is duidelijk gericht op liefhebbers, maar vereist zorgvuldig manoeuvreren om te voldoen aan de evoluerende emissievoorschriften in verschillende staten.
Het beschikbaarheidsverhaal van de Durango illustreert hoe snel het autolandschap verandert. Terwijl kopers reikhalzend uitkijken naar de volledige terugkeer van de Hellcat in alle Amerikaanse staten, onderstreept hij de aanhoudende complexiteit van het balanceren van milieuproblemen met de vraag van consumenten naar krachtige voertuigen.
