Je hebt nog nooit van Fly Wing gehoord.
Goede kans. Het is een van die generieke merken die steeds met een nieuw model opduiken en overal crossmotoren, scooters en straatfietsen van Chinese makelij verkopen, inclusief de VS.
Nu heeft het merk een echt probleem. Of beter gezegd: de eigenaren doen dat.
De remmen stoppen niet
De NHTSA trok uit het niets een terugroepactie voor de Fly Wing Snake 250 uit 2024.
Fabrikant Taizhou Qianxin Vehicle gaf toe dat de fiets misschien gewoon blijft rollen als hij nat wordt. “Het lukt misschien niet om de motorfiets te stoppen zoals bedoeld.”
De regels zeggen dat remblokken ten minste 60 procent van hun droge remkracht moeten vasthouden zodra de regen begint. De federale wetgeving is specifiek. Tussen een halve en een seconde nadat je aan de hendel hebt getrokken, zou dit 60 moeten zijn.
De Snake 250 scoorde 29 procent.
De helft daarvan.
Hoe erg is de helft? Echt slecht.
Ze gaven de remblokken zelf de schuld. De documenten zijn vaag. Misschien zijn ze te klein. Misschien is het materiaal rommel. Wij weten het niet. Maar rijden op een 250cc-motorfiets die niet kan stoppen in de regen is gevaarlijk.
Het defect is eenvoudig, maar het gevolg niet.
In totaal 216 fietsen. Gemaakt tussen februari en augustus 2024.
Eigenaars ontvangen de kennisgeving tussen 1 juni en 15 juni.
Ze moeten met hun fietsen naar een dealer rijden. De pads worden vervangen. Gratis.
De nieuwe voldoen blijkbaar aan de normen. De oude zeker niet.
We hopen alleen dat niemand crasht tijdens het wachten op juni.
