Znalezienie odpowiedniego samochodu rodzinnego często może przyprawić o prawdziwy ból głowy.
Zwykle oznacza to poświęcenie komfortu jazdy na rzecz dodatkowej przestrzeni.
W rezultacie trafiasz za kierownicę czegoś, co zachowuje się na drodze jak traktor towarowy. Albo, co gorsza, wybierasz elegancki samochód, by później odkryć, że Twoje rzeczy po prostu się w nim nie mieszczą.
Renault Scenic E-Tech próbuje przechytrzyć ten system.
Stara się być mądry. Na długich trasach powinno być cicho, ale nie na tyle, żeby nie zasnąć za kierownicą. Najważniejsze, że stara się nie zrujnować Twojego budżetu.
Jakie czasopismo? przyznało mu pięć gwiazdek.
Nazwali go najlepszym elektrycznym rodzinnym SUV-em roku 2024.
To ładny tytuł. Liczby również potwierdzają ten stan.
Bateria 87 kWh. Do 613 km na jednym ładowaniu [1]. Jest tańszy od konkurentów, ale samochód jest dosłownie naładowany funkcjami istotnymi dla osób regularnie przewożących dzieci i zakupy.
Dlatego wygrywa. Już teraz.
#1 Przestrzeń, która Cię nie karze
Pierwsze pytanie, które zadaje sobie każdy rodzic, jest zawsze takie samo.
Czy wszystko będzie pasować?
Sceniczne odpowiedzi: „Tak”. I mówi to poważnie.
Bagażnik przy rozłożonych siedzeniach mieści 545 litrów.
To wystarczy, aby pod półką zmieścić siedem dużych walizek. A na dodatek, jeśli odpowiednio spakujesz swoje rzeczy, możesz dodać miękką torbę.
Złóż tylne siedzenia (składają się w proporcji 40/20/20), a pojemność wzrasta do 1670 litrów.
To już jest terytorium lekkich vanów. Bardzo przydatne, gdy przewozisz sprzęt na wakacje lub próbujesz przewieźć szafę do domu podczas jednej podróży.
Kable ładowania można nawet ukryć pod podłogą bagażnika.
Wnętrze zaprojektowano także z myślą o przyszłości.
W kabinie ukryto ponad 38 litrów różnorodnych schowków. Tunel centralny jest głęboki. Siatkowe kieszenie w drzwiach bez problemu pomieszczą duże butelki z wodą.
W tylnym rzędzie znajduje się składany podłokietnik. Porty USB-C są dostępne dla wszystkich pasażerów. Specjalne odchylane uchwyty na tablety zapewniają bezpieczne trzymanie gadżetów podczas długich podróży.
Lawrence Cheung z którego? Mimo mojego wzrostu 180 cm (5 stóp 11 cali) z łatwością zmieściłem się na tylnym siedzeniu. Zauważył, że poduszki siedzeń są dłuższe, co zapewnia lepsze podparcie wysokim dorosłym pasażerom z tyłu.
Czy to magia?
Nie. To po prostu ma sens.
